לאחר שיצרנית הרכב החשמלי האמריקאית לוסיד הציגה לעולם את דגם הלוסיד אייר על כלל נגזרותיו, כולל לוסיד אייר דרים אדישן, לוסיד אייר GT, והלוסיד אייר Sapphire (מכונית הסדאן הסופר ספורטיבית הראשונה בעולם), בסוף 2023 היא חשפה תמונות ראשונות של הדגם השני שלה. זהו הקרוסאובר היוקרתי הראשון של המותג, ושמו – לוסיד גרביטי (Lucid Gravity). הגרביטי הייתה בעבודה כבר לפחות ארבע שנים, ורק בסוף 2024 יוצרה המכונית הראשונה מהדגם שמיועדת למסירה ללקוחות. כעת, המותג חושף כי ישתמש בסוללות של פנסוניק, שיאפשרו לו להגדיל את טווח הרכב. בואו נראה במה מדובר.
רשימת אביזרי חובה לרכב החשמלי החדש שלכם
מפרט טכני של לוסיד גרביטי
הסוללות החדשות של פנסוניק יאפשרו לדגם טווח נסיעה מקסימלי של 724 ק"מ – והן קטנות יותר ב-40% מהסוללות בהן נעשה שימוש לפני כן.
גרסת ה-Gravity Grand Touring מצוידת במערכת הנעה חשמלית בהספק של 828 כוחות סוס, עם יכולת תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בכ-3.5 שניות. גרסת הטווח המוגדל של הדגם תומכת בקצב טעינה מירבי של 300 קילוואט, שיכולה לטעון 322 ק"מ של טווח תוך כרבע שעה.
להרחבה לגבי מושגים טכניים, מומלץ לעיין במילון המושגים החשמלי
עיצוב לוסיד גרביטי
הסגנון היוקרתי אותו חברת לוסיד ביססה בדגם הראשון שלה, לוסיד אייר, מתעצם ומתחדד עוד יותר בגרביטי. מדובר בקרוסאובר גדול מימדים, עם מרווח גחון נמוך, ובסיס גלגלים ארוך.
בדומה לאחיה הגדול, הגרביטי תגיע ב-4 רמות גימור: גרסת ההשקה, שנקראת Dream Edition, גרסת GT, גרסת טורינג וגרסת Pure (הבסיסית והזולה ביותר). נפרט עוד על הגרסאות האלו בסוף הכתבה.
אלמנט מעניין בלוסיד גרביטי הוא שכל רמות הגימור שלו מגיעות עם צמיגים בגדלים שונים מלפנים ומאחור. הבחירה היא בין סט של 21 ו-20 אינץ', וסט של 22 ו-21 אינץ'.
שפע של מרווח ישיבה – לא רק באופן הקונבנציונלי
מדובר בקרוסאובר מרווח מאוד מבפנים, הודות לפלטפורמת ה-900V המוארכת של לוסיד, והוא מגיע עם 3 שורות מושבים – ועד 7 מקומות ישיבה. יש לו תא מטען גדול, שמיועד לסחוב מטען של משפחה שלמה, ובעל נפח מכובד של כ-3,170 ליטר. בנוסף לכך, לרכב יש יכולות גרירה של כ-2,700 ק"ג.
והחלק הכי מפתיע ברכב: אם תרצו להביט בשקיעה במיקום מנצח, תוכלו לפתוח את מכסה המנוע – ופשוט להתיישב בתוכו! כן, במקום תא המטען הקדמי החמוד שאנחנו מכירים מדגמים כמו קיה EV6, איוניק 5 וטסלה מודל 3, לוסיד אבזרו את הרכב במערכת ישיבה של ממש, שמנצלת את המקום הריק תחת מכסה המנוע. זאת, כחלק מהאסטרטגיה של לוסיד ליעילות וניצול מירבי של כל פרט ברכב.
מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!
איבזור לוסיד גרביטי
מבפנים, קיימים מספר שינויים לעומת הלוסיד אייר. תא הנהג עדיין מעוצב באופן מינימליסטי, אך כולל מספר שדרוגים נחוצים, למשל – פאנל השליטה העצום, בגודל 34 אינץ' ובתצוגת 6K, התמקם מעל להגה (בניגוד ללוסיד אייר בה יש 3 מסכים נפרדים). לצידו תמצאו מסך מולטימדיה נוסף – שעבר ממצב מאונך (באייר) למצב מאוזן (בגרביטי).
בקונסולה המרכזית, לה חיפוי זכוכית שניתן להזזה, תמצאו מטען אלחוטי לטלפון הנייד ושטחי אחסון נוספים. הדגם מאובזר ב-3 שקעי 120V ו-6 חיבורי USB-C, ויש לו מערכת שמע בת 22 רמקולים של Dolby Atmos. בנוסף לכל, הוא גם מתממשק לאפליקציה ייעודית לשליטה מרחוק במערכות הרכב.
מערכות בטיחות בלוסיד גרביטי
הדגם מגיע, בין השאר, עם מערכות עזר לנהיגה ממכלול DreamDrive, אורות גבוהים אדפטיביים, מערכת חיישנים היקפיים, זיהוי תמרורים, זיהוי רכב בשטח מת ובלימת חירום.
הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!
כמה עולה לוסיד גרביטי?
הדגם החל להימכר בארה"ב בנובמבר 2024, בשתי גרסאות ראשונות – טורינג וגרנד טורינג. מחירה של גרסת ה-GT (הלא היא Grand Touring) מתחיל מ-94,900 דולר (כ-346 אלף ש"ח), ומחיר גרסת ה-Touring שטרם ירדה לייצור יחל מ-79,900 דולר (כ-291 אלף ש"ח). היא כנראה תרד לייצור במפעל החברה באריזונה בהמשך השנה. טרם ידוע מתי הדגם יגיע לשאר העולם, והאם נזכה לראותו גם בישראל.
בשנת 2024, לוסיד מסרה 10,241 רכבים מכלל דגמיה, המהווים עלייה של 70% משנת 2023 (בה נמסרו 6,001 רכבים).
הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי
אנו מקווים לחזרתם המהירה והשלמה של כל החטופים ומאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים חשמליים חדשים.
רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!
רוצים לדבר על רכבי לוסיד? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!