גם ענייני תחבורה ציבורית חשמלית מעסיקים אותנו כאן בפלאג מג, על אף העובדה שבתחום זה החדשות שאנחנו מקבלים הרבה פחות נפוצות מאשר בתחום הרכב – בעיקר כי אנחנו מסקרים בתחום זה נושאים שרלוונטיים לישראל בלבד. ועדיין, נחמד מפעם לפעם לקבל ידיעות שמעידות על פיתוח איטי אך יציב של תחום זה.
ספקית שירותי הטעינה ג'ינרג'י, שאנחנו מכירים בעיקר מעולם הטעינה הציבורית והביתית (אך לא רק), זכתה לאחרונה במכרז של חברת נתיבי איילון – במסגרת פרוייקט "חונים נוסעים ראשל"צ". פרוייקט זה צפוי לאפשר מתחם "חנה וסע" נוסף, בו יוכלו המשתמשים לחנות את רכביהם ולהגיע לאזור ת"א באמצעות תחבורה ציבורית, כאשר לב הפרוייקט הוא כמה עשרות אוטובוסים חשמליים שישנעו את הנוסעים הלוך ושוב.
אוטובוסים חשמליים אלו, כמקובל בתחום, מכילים סוללות ענקיות ביחס למה שאנחנו מכירים מעולם הרכב – וסוללות אלו צריכות להטען – רצוי מהר ככל הניתן. כך, במסגרת פרוייקט "חונים נוסעים ראשל"צ", ג'ינרג'י זכתה באותו המכרז – וכעת, החברה החלה בתהליך התקנה של לא פחות מ-28 עמדות טעינה כפולות מהירות לשימושם של האוטובוסים החשמליים.
העמדות המדוברות הן עמדות מאותו הדגם אשר דיווחנו על התקנתן לאחרונה במספר מיקומים בארץ, כאשר כאן – יעודן של העמדות הוא טעינת אוטובוסים חשמליים בלבד. מדובר בעמדות מהירות שיכולות לטעון זוג אוטובוסים במקביל בקצב מקסימלי של 180 קילו וואט. 28 העמדות המדוברות צפויות לאפשר קצב טעינה של כ-5 מגה וואט (מעל ל-5000 קילו וואט) ויוכלו לטעון 56 אוטובוסים בו זמנית. הפרוייקט של ג'ינרג'י החל בימים אלו וצפוי להסתיים בסוף חודש יולי, אז החניון המדובר יחל בפעילותו בשירות הציבור הרחב. פרוייקט זה מצטרף לפרוייקט נוסף של ג'ינרג'י בתחום התחבורה הציבורית החשמלית אשר הוקם באשדוד, שם ישנן 16 עמדות זהות שכבר נמצאות בשימוש תחבורה ציבורית חשמלית עירונית.
בערוץ הטלגרם של מגזין פלאג מג תוכלו לקבל את העדכונים הכי חמים לפני כולם!
מה דעתכם על מתקן הטעינה הענק של ג'ינרג'י? בואו לדבר איתנו על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
