במירוץ Pike's Peak השנתי, השתתפו לא מעט רכבים חשמליים – והם גם גרפו פרסים. אבל לפני שנעבור על הזוכים, מה זה בכלל המירוץ הזה? "Pike's Peak International Hill Climb" (ר"ת PPIHC) הוא אחד ממרוצי המכוניות הארוכים בעולם, שנערך כבר 102 פעמים מאז שנת 1916. המרוץ נעשה בשיפוע, כאשר הוא מתחיל בגובה 2,862 מטרים ומסתיים ב-4,300 מטרים. רוב השביל אינו סלול אלא מורכב מדרכי עפר או חצץ, עם סכנה רבה להתנגשות בעצי היער או נפילה במורד ההרים. בנוסף, המשתתפים חשופים למזג האוויר ההררי הבלתי צפוי ולגורמי הטבע.
היתרון של רכבים חשמליים במירוץ Pike's Peak
הגובה הרב בו מתקיימת התחרות, המכונה גם "המירוץ לעננים" (“Race to the Clouds”), מקשה מאוד על המשתתפים גם מהסיבה הפשוטה של המחסור בחמצן בגבהים. מלבד הסכנה לנהג עצמו, חמצן דליל גורם גם לבעירה פחות מלאה של הדלק, כאשר התשובה של יצרני רכבי הבנזין לבעיה היא ייצור מנועים ענקיים.
הקושי הזה נחסך מכלי רכב חשמליים (מכיוון שהם אינם זקוקים לחמצן למנוע בערה פנימית), כך שבמשך שנים רכבים חשמליים הפגינו ביצועים מרשימים על המסלול. נכון לעכשיו, שיא כל הזמנים לטיפוס של 20 ק"מ הוא 7:57.148 דקות – שיא שנקבע על ידי פולקסווגן ID.R בשנת 2018. והשנה, המכונית החשמלית Acura ZDX גם שישמשה בתור מכונית הבטיחות (Pace car) החשמלית הראשונה שמכתיבה את הקצב במירוץ. אבל מי הן החשמליות הזוכות בתחרות?
יונדאי איוניק 5 N וגרסת Time Attack
יונדאי השתתפה בתחרות Pike's Peak עם שתי יחידות משופצרות של איוניק 5 N TA (ראשי תיבות של Time Attack) ויונדאי איוניק 5 N אחת בייצור סדרתי. שלושתן טיפסו 20 ק"מ, תמרנו 156 פניות, והתמודדו עם התנאים בשטח בגבורה. ה-5N TA הראשונה הגיעה תוך 09:30.852 דקות וזכתה במקום הראשון בקטגוריית רכבי התערוכה (Exhibition) החשמליים המשודרגים, והשנייה סיימה את המסלול תוך 09:55.551 דקות. האיוניק 5 N בגרסת הייצור הסדרתי סיימה את המסלול תוך 10:49.267 דקות, וגרפה את המקום הראשון בקטגוריית הקרוסאוברים החשמליים בייצור סדרתי.
זמן השיא לקרוסאובר המהיר ביותר בייצור סדרתי נקבע בידי בנטלי Bentayga בשנת 2018, ועומד על 10:48.902. רק כמה מאיות שנייה בודדות עמדו בין האיוניק 5 N לזכייה על-זמנית, וזה מרשים מאוד ביחס לכך שהאיוניק 5 N עולה פחות משליש מהבנטלי. בסך הכל, האיוניק 5 N הצליחה להביס כמעט כל קרוסאובר קיים – וזכתה בתחרות של השנה הזו.
ריביאן R1T ב-Pike’s Peak
ריביאן R1T סיימה את מירוץ Pike’s Peak תוך 10:53.883 דקות, וקבעה שיא חדש עבור טנדר בייצור סדרתי – בין אם חשמלי או מונע בנזין. מיד אחרי האיוניק 5 N, היא הגיעה למקום השני בקטגוריית הרכבים החשמליים בייצור סדרתי.
Ford F-150 Lightning SuperTruck
הגרסה המשופצרת של פורד לייטנינג, SuperTruck, היא טנדר חשמלי בעל הספק של 1,400 כ"ס. השנה היא זכתה במקום הראשון במירוץ Pike’s Peak בקטגוריית הטנדרים המשופצרים (modified), כאשר סיימה את המסלול תוך 8:53.553 דקות. גם זכייה זו מתייחסת גם לפיקאפקים חשמליים וגם פיקאפים מונעי בנזין שהשתתפו בפייקס פיק.
