הדרך ללב הצרכנים עוברת פעמים רבות דרך חשבון הבנק. המשוואה ברורה לכל: רכב זול ככל הנראה יימכר בכמויות גדולות יותר מרכב יקר. רכבים זולים הם גם לרוב קטנים יותר במימדיהם, מה שמקל על התנהלות בערים צפופות ומציאת חנייה. כל יצרניות הרכב מבינות את זה, וגם זה אלמנט משמעותי בהצלחתם של חלק מהדגמים שמגיעים אלינו מסין עם תג מחיר אטרקטיבי. כמעט לכל מותג יש דגמי כניסה מוזלים מונעי בנזין, אבל בעולם החשמלי אין עדיין את הבסיס הרחב הזה. אנחנו כן שומעים על רכבים כמו פולקסווגן ID.1 וטסלה שתעלה 25 אלף דולר, אבל כרגע מדובר בפיתוחים שעוד לא יצאו לשוק. יונדאי הכריזה כבר על יונדאי קספר – הקרוסאובר החשמלי הקומפקטי המוזל של המותג, שצפוי להגיע אלינו בהמשך השנה. כעת היצרנית מפתיעה ומספרת לנו ששמו של הדגם ישתנה באירופה ליונדאי אינסטר (Inster). בואו נראה במה מדובר.
מהמעט שניתן לראות בתמונות הטיזר, תוכלו לקבל רושם ראשוני מהדגם. יונדאי אינסטר שואבת השראה עיצובית מיונדאי קספר מונע הבזנין, עם טוויסט עדכני יותר. היא מעוגלת, עם מסילות גג, ג'אנטים מעוצבים, וכיתוב מובלט של שם הדגם מאחור.
מלפנים היא מעוטרת בפסי לד מפוקסלים (בדומה ליונדאי איוניק 5 ויונדאי איוניק 6) – להם מתווספים שני פנסי לד מעוגלים, ושקע טעינה נוח למראה שממוקם בקדמת הרכב.
עלינו לחכות לסוף החודש על מנת לקבל פרטים טכניים על הדגם, אך מה שידוע לנו כרגע הוא שלרכב יש טווח נסיעה מירבי מוצהר של 355 ק"מ. גודל הסוללה של יונדאי אינסטר טרם נחשף, אך ככל הנראה יעמוד על כ-50 קוט"ש.
יונדאי אינסטר חשמלית (צילום: יצרן)
מתי יונדאי אינסטר יגיע לישראל?
השקתו הרשמית של הדגם תתרחש בסוף החודש בתערוכת הרכב הבינלאומית בבוסאן, דרום קוריאה. אלינו הוא צפוי להגיע במחצית הראשונה של 2025.
