על היצרנית הנישתית מיני אנחנו כמעט ולא שומעים בעולם ההנעה האלטרנטיבית. מיעוט יחסי של דגמים לצד סוג של "תקופת מעבר" שעוברת על החברה בכל הנוגע לתחום הרכב החשמלי, יוצרים מצב במסגרתו אין יותר מידי "על מה לדבר" בגזרה זו. המיני קופר SE החשמלית הפכה בתקופה האחרונה לדגם הנמכר ביותר של היצרן (דגם שמתקשה להמריא בארץ מפאת מחירו הגבוה לצד טווח נמוך), אך לחברה תוכניות גדולות לתחום זה: במיני מתכננים מכירה של דגמים חשמליים בלבד עד שנת 2030, עם יעד של דגם בנזין חדש אחרון שיוצג ב-2025 ולפחות 50% מכירות של חשמליות ב-2027.
התכנון השאפתני הזה צריך להתחיל מאיפה שהוא, ולהמשיך להתבסס על דגמי עבר ופלטפורמה משותפת יכול לסייע לסחוט את הלימון רק עד גבול מסויים. אז ככה בשקט, כמעט מתחת לאף שלנו, הציגו במיני את המיני אייסמן (Aceman) – קרוסאובר חשמלי ראשון פרי פיתוחה של החברה, אשר יושב על פלטפורמה חדשה לחלוטין במיני.
המיני אייסמן לא בא להציג חידוש טכנולוגי חסר תקדים בתחום החשמלי, גם לא לא להציג מוצג שמיישר קו עם התחרות: מדובר בדגם קונספט, שבא להציג דבר אחד בלבד – השפה העיצובית החדשה של מיני לעולם החשמלי. אין שום מידע טכני בהודעה של מיני לעיתונות, אבל המראה הזה מספיק בהחלט כדי להשאיר אותנו מרוכזים על הרכב המדובר.
עפ"י חלק מהנאמר בהודעה לעיתונות, "…במקום להמשיך עם העיצובים המוכרים של מיני, האייסמן עושה שימוש בעיצוב חדש וייחודי, שמספק למשתמש – בזכות אפס שימוש בכרום ובעור לצד שימוש נרחב במוצרים מתמחזרים – חוויה הוליסטית, שמשלבת בין תנועה, אור וצליל…". לומר שיש כאן חוויה הוליסטית קצת קשה מבלי לראות את הרכב בעיניים, אבל אנחנו ניתן לכם לשפוט עפ"י התמונות והסרטון לעיל. הדגם צפוי להחשף לציבור באופן רשמי בחודש אוגוסט הקרוב, אז גם נזכה לראות את פנים הרכב – לצד חלק מסויים לכל הפחות מהמפרט הטכני.
ערוץ הטלגרם של פלאג מג מפרסם את העדכונים הכי חמים לפני כולם!
מרגישים הוליסטיים אחרי שראיתם את המיני אייסמן? בואו לדבר איתנו על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
