ידעתם שבעשר השנים שבהן מותג דאצ'יה היה בישראל נמכרו מעל 14 אלף יחידות מבית המותג? אבל חגיגות העשור הן לא הסיבה שהתכנסנו כאן היום. מאז הושק לראשונה בישראל בשנת 2015, דאצ'יה דאסטר הפך לדגם מרכזי בשוק הקרוסאוברים. הוא מיועד למשפחות וחובבי שטח כאחד. באירופה זהו הקרוסאובר הפופולארי ביותר, ועד כה הוא הוצע בגרסאות בנזין ודיזל בלבד. כעת, בדור השלישי של הדגם, הוא מגיע לישראל לראשונה גם בגרסה היברידית מעודכנת בכל ההיבטים. מה כולל דאצ'יה דאסטר ההיברידי, ומה מחירו? בואו נראה.
רשימת אביזרי חובה לרכב החשמלי או פלאגאין החדש שלכם
עיצוב דאצ'יה דאסטר היברידי חדש
הדאסטר החדש מגיע עם עיצוב חיצוני מעודכן, כולל פנסים קדמיים בעיצוב חדש, ומראה קשוח בכלליות. דאצ'יה גם שמה דגש על קיימות ושימוש בחומרים ממוחזרים, כשהרכב משלב פלסטיק Starkle חדשני, המיוצר מ-20% חומרים ממוחזרים, מה שתורם להפחתת טביעת הרגל הסביבתית שלו.
מתלבטים לגבי מעבר לרכב היברידי? המדריך לרכב היברידי יעשה לכם סדר!
מנוע ונתונים טכניים של דאצ'יה דאסטר הייבריד
אחת הבשורות הגדולות בדור החדש של הדאסטר היא שילוב הנעה היברידית מלאה עם גיר אוטומטי, לצד גרסאות הבנזין המסורתיות עם הגיר הידני. מדובר באותו מנוע שלקוח מדגמי רנו ההיברידיים, דוגמת רנו ארקנה.
מערכת ההינע ההיברידית מניעה את הגלגלים הקדמיים. הספק המנוע שלה הוא 140 כ"ס, והדגם יכול להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 10.1 שניות. נפח מנוע הבנזין הוא 1.6 ליטר והוא כולל 4 צילינדרים. צריכת הדלק המשולבת של הגרסה היא 5.1 ליטר ל-100 ק"מ.
הגרסה ההיברידית מאפשרת נסיעה שקטה ונקייה יותר, תוך חיסכון משמעותי בדלק – עם ירידה של עד 40% בצריכת הדלק בנסיעה עירונית, בהשוואה לדגם היוצא. בנוסף, הדאסטר החדש ממשיך לשמור על מאפייני השטח שלו, כאשר גם דגמי ההנעה הקדמית מציעים יכולת נהיגת שבילים גבוהה. שימו לב שגרסת ההנעה הכפולה שמיועדת לשטח אינה זמינה בגרסה ההיברידית עם הגיר האוטומטי, כיוון שהיצרן אינו מייצר כזו.
איבזור
גם תא הנוסעים שודרג משמעותית, והוא כולל מושבים בעיצוב עדכני עם אופציה לריפוד עור טבעוני, מסך מולטימדיה בגודל 10 אינץ' עם תמיכה מלאה ב-Apple CarPlay וב-Android Auto וגם בכלליות חומרי הגימור שופרו. בורר מצבי הנהיגה שודרג משמעותית וכולל כעת 5 מצבים שונים כולל מצב שטח, מצב שלג ומצב לבוץ או חול, כאשר המחשב של הרכב יכול להתאים את מצב הנהיגה לפי תנאי הדרך. בנוסף, רמות הגימור הגבוהות מגיעות עם משטח טעינה אלחוטית לטלפון הנייד ופונקציית מפתח חכם.
ויש גם את את ה-U-Clips הייחודיים הפזורים ברחבי הרכב, שהם 8 ווים מפלסטיק שמאפשרים הרכבה קלילה של אביזרים שונים בכל רחבי הרכב – כולל מתקן לטלפון הנייד, מחזיק כוסות ומחזיק תיקים.
מערכות בטיחות
הדאסטר החדש מצויד במערכות בטיחות מתקדמות, כולל בלימה אוטונומית עם ניטור הולכי רגל ורוכבי אופניים, תיקון סטייה מנתיב התראת שטח מת, מצלמות 360 מעלות לחניה קלה יותר, חיישני חניה אחוריים ועוד. מפרט מערכות הבטיחות משתנה בהתאם לרמת הגימור. אלו מאפשרים לנהגים ליהנות מחוויית נהיגה בטוחה ונוחה יותר, תוך עמידה בתקני הבטיחות החדשים של האיחוד האירופי.
מחיר דאצ'יה דאסטר היברידית
הדאסטר ההיברידית מוצעת בשלוש רמות גימור שונות: DUSTER Hybrid 140 Expression, שמחירה מתחיל ב-155,990 שקלים, מציעה שילוב בין חיסכון בדלק לטכנולוגיה מתקדמת. DUSTER Hybrid 140 Journey, במחיר של 169,990 שקל, מוסיפה בין השאר משטח טעינה אלחוטי וחישוקי 18 אינץ'. הגרסה הבכירה, DUSTER Hybrid 140 Extreme, שמחירה 171,990 שקלים, מיועדת לחובבי שטח וכוללת עיצוב קשוח יותר, מסילות גגון מודולריות וריפודי עור טבעוני.
החברה מציעה אחריות יצרן מקיפה של 3 שנים או 100,000 ק"מ על הרכב, לפי המוקדם מביניהם.
דאצ'יה ממשיכה להרחיב את היצע הדגמים שלה בישראל, וכחלק מהאסטרטגיה שלה, היא צפויה להשיק בהמשך השנה גם את הביגסטר – שהוא קרוסאובר גדול יותר. צפויות להגיע לישראל גרסאות היברידיות של דגמים נוספים מבית המותג.
הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!
הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי וההיברידי
אנו מאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים חשמליים חדשים.
רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים וההיברידיים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!
רוצים לדבר על רכבי דאצ'יה? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי