למרות המצב הבטחוני הלא פשוט, אנחנו מסתכלים קדימה וממשיכים עם המסורת השנתית שלנו. בדומה ל"מה מחכה לנו בשנת 2022", "מה מחכה לנו בשנת 2023" ו"מה מחכה לנו בשנת 2024" – הכנו כתבה חגיגית עם כל מה שמחכה לנו בשנת 2025 בתחום הרכב החשמלי. וגם השנה, היא קיימת גם בווידאו!

בכתבה זו נכסה באופן נרחב את כלל הדגמים החשמליים שצפויים להגיע לישראל בשנת 2025, על פי המידע שנמסר לנו מהיבואנים. בחלק מהמקרים נציין גם דגמי פלאג אין ודגמים היברידיים רלוונטיים, אך זה לא העיסוק העיקרי בסקירה הזו. כמובן שמלבד דגמים אלו, תמיד יכולות להיות הפתעות בהמשך השנה, ועל כך נעדכן באופן סדיר בכתבות הרגילות שלנו, שמתפרסמות מדי יום.

רשימת אביזרי חובה לרכב החשמלי החדש שלכם

BYD

BYD מתכננת עבורנו תוכנייה מלאה בשנת 2025. לאחר שקיבלנו בשנת 2024 את BYD Seal, לצד Byd Seal U ו-BYD SEAL U פלאג אין (שהגיע לישראל בדצמבר 2024), בשנת 2025 יגיעו לארץ דגמים חשמליים ופלאג אין כאחד.

ברבעון השני יגיעו אלינו BYD דולפין מיני ו-Sea Lion 07. ה-BYD דולפין מיני נקרא בסין BYD Seagull, וכפי שבטח ניחשתם מדובר בעצם בגרסה מוקטנת של BYD דולפין החשמלי, שמיועד לנסיעה עירונית. מבחינה טכנית, הוא מגיע עם אפשרות לבחירה בין שני גדלי סוללה – 30.08 ו-38.88 קוט"ש. הן מאפשרות טווח נסיעה מוצהר של 305 ו-405 ק"מ, בהתאמה, על פי התקן הסיני (הטווח בפועל ולפי תקן ה-WLTP צפוי להיות נמוך יותר).

מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!

הקרוסאובר החדש BYD Sea Lion 07 גם הוא חלק מהסדרה הימית של המותג, ונועד להתחרות בדגמים כמו טסלה מודל Y. הוא מתבסס על הפלטפורמה החשמלית המשותפת e-platform 3.0 ועל מערכת ההינע "8 ב-1" של המותג, ששופרה מבחינת טווח, בטיחות ויכולות נהיגה בטמפרטורות נמוכות. ברבעון הרביעי נראה בישראל גם את BYD Sea Lion 05 DMI – גרסת הפלאג אין של הדגם.

לצידם נראה את Seal 06 Dmi: דגם פלאג אין חדש של המותג, שמגיע אלינו לפני כולם – עוד לפני השקתו הרשמית בסין ובעולם. זוהי מכונית סדאן עם סוללת Blade בגודל 18.3 קוט"ש, לה יש טווח נסיעה חשמלי מירבי של כ-90 ק"מ. הרכב מצויד במנוע בנזין 1.5 ליטר לצד מנוע חשמלי, המניבים יחד 218 כ"ס. גם הוא מציע שני מצבי נהיגה: EV לנסיעה חשמלית מלאה ו-HEV המשלב בין המנוע החשמלי לבנזין (בדומה ל-BYD SEAL U פלאג אין), כולל טעינה אוטומטית של הסוללה ושימוש ברגנרציה. הוא יגיע בשתי רמות גימור: Comfort ו-Design, ויכלול תא נוסעים מרווח, תא מטען בנפח של 500 ליטר ופיצ'רים כמו עדכוני OTA, עוזרת קולית וממשקי Apple CarPlay ו-Android Auto. הדגם יגיע לראשוני הלקוחות הישראלים באפריל 2025.

ברבעון השלישי נראה בארץ את Yuan Up, קרוסאובר חשמלי מוזל חדש שדומה במימדיו ל-BYD דולפין. היואן אפ יגיע עם אותו מערך הנעה הקיים בדולפין, ויכלול בחירה בין שני מנועים חשמליים בהספקים של 95 או 177 כ"ס. גם בתחום הסוללות יוצעו שתי אפשרויות דומות לאלו שבדולפין: 32 או 45 קוט"ש, המספקות טווח נסיעה מקסימלי של 300-400 ק"מ (על פי התקן הסיני). נזכיר כי בדולפין קיימת גם גרסת סוללה נוספת שגודלה 60.4 קוט"ש, שהיא היחידה שמיובאת לישראל. לכן, אנחנו עוד לא יודעים איזו גרסה של הרכב תגיע לארץ, ואת המפרטים המלאים של כל הדגמים בכתבה נדע רק בעת ההשקה.

MG

שנת 2024 הייתה שנה פורייה למותג MG בישראל, עם תחילת הייבוא הסדיר של MG4 X-RANGE ו-X-POWER, וההיברידיות החדשות MG3 ו-MG ZS ההיברידית. גם בשנת 2025 מחכים לנו דגמים חדשים רבים, ונתחיל בדגם המסקרן MG Cyberster.

הסייברסטר היא מכונית רודסטר חשמלית מרשימה, עם 2 מושבים, גג נפתח ודלתות מספריים. הרכב הושק באירופה רק בדצמבר 2024, ולישראל הוא צפוי להגיע ברבעון השני של 2025. בחו"ל הוא מוצע בשתי גרסאות הנעה: הנעה אחורית בהספק של 340 כוחות סוס, והנעה כפולה בהספק של 510 כוחות סוס. בגרסה הבכירה, הוא יכול להאיץ מ-0-100 קמ"ש תוך 3.2 שניות בלבד. ולכל היופי הזה יש מחיר – עלות הדגם המשוערת מתחילה מ-350 אלף ש"ח, ונדע בדיוק במועד ההשקה.

במקביל ל-MG סייברסטר, ברבעון השני צפויה להגיע לישראל המחליפה של MG ZS החשמלית – הקרוסאובר MG S5. הדגם החדש גדול משמעותית מקודמו, עם אורך של 4,476 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,730 מ"מ, מה שמציב אותו בתחרות ישירה מול דגמים כמו BYD ATTO 3 וג'ילי גיאומטרי C. ה-S5 מבוסס על פלטפורמת Nebula, ומצויד במנוע חשמלי בהספק של 170 כ"ס אשר מניע את הגלגלים האחוריים, ומאפשר תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בכ-8 שניות. העיצוב החיצוני משלב אלמנטים מה-MG ZS ומהדגמים העדכניים של החברה, כמו ה-MG מארוול R ו-MG4. ברבעון השלישי של השנה, תגיע אלינו גם MG S6.

בנוסף לדגמים אלו, ברבעון הראשון תנחת בארץ גם MG EHS פלאג אין המעודכנת, שזוכה לעיצוב חדש – שמשתלב עם מערכת ההינע המוכרת.

להרחבה לגבי מושגים טכניים, מומלץ לעיין במילון המושגים החשמלי

זיקר

מיבואנית זיקר נמסר כי כל דגם של המותג אשר יקבל תקינה אירופאית – יגיע גם לישראל. זה כולל את זיקר 7X, שהחל להימכר באירופה ממש בסוף שנת 2024, ומצטרף לדגמים זיקר X וזיקר 001. זהו הדגם הראשון של המותג שכולל את סוללות ה-LFP החדשות, שיכולות להיטען מ-10-80% תוך 10.5 דקות בלבד.

ה-ZEEKR 7X מבוסס על פלטפורמת Sustainable Experience Architecture (SEA) של קונצרן ג'ילי. גודל הסוללה שלו נע בין 75 ל-100 קוט"ש, בהתאם לגרסה. בגרסת הלונג ריינג' בעלת ההנעה האחורית יש לו טווח נסיעה מקסימלי של 615 ק"מ. לדגם יש מנוע בהספק של 415 כ"ס בגרסת ההנעה האחורית, ועד ל-637 כ"ס בגרסת ההנעה הכפולה. זיקר 7X בגרסת ההנעה הכפולה יכול להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך פחות מ-4 שניות.

טסלה

היות וטסלה היא המותג היחיד שאינו עובד עם חברת יח"צ מסודרת, אנחנו יכולים רק לשער לגבי דגמי טסלה שיגיעו ארצה במהלך 2025. אחת ההשערות המבוססות יותר היא שבשנת 2025 תוכלו להזמין באופן רשמי את טסלה סייברטראק בישראל.

שנית, אולי נראה בישראל במהלך השנה הקרובה את מודל Y ג'וניפר, ואפילו את המודל Y בגרסת שבעת המקומות. במקביל, טסלה עובדת כעת על דגם בסיס זול יותר, שיגיע בתצורת האצ'בק וישאב אלמנטים עיצוביים ממודל 3 והסייברטראק (שילוב מעניין לכל הדעות). מחירו ההתחלתי המשוער הוא 28 אלף דולר, וייתכן שנראה אותו בשווקי העולם במהלך השנה (או שלא, תלוי בעיכובים הידועים לשמצה של טסלה).

מרצדס

כאשר מרצדס G-Class החשמלית הראשונה אי פעם הגיעה לישראל בשנת 2024, התבשרנו ששנת 2025 הולכת להיות שנה מרגשת במותג. ראשית, באפריל-מאי נקבל את מתיחת הפנים של מרצדס EQA – דגם הכניסה החשמלי של המותג עד היום.

לצידה, ביוני או יולי 2025 תגיע מרצדס CLA EQ. מרצדס CLA החשמלית היא הבטחת השנה של המותג, ועשויה להיות הדגם החשמלי הקומפקטי במחיר הנגיש ביותר בליין. הרכב מבוסס על פלטפורמה חדשה של מרצדס, המספקת טווח נסיעה מרשים של כ-750 ק"מ בין טעינות, עם מנוע בהספק של 238 כ"ס המניע את הגלגלים האחוריים. ה-CLA EQ מתמקד ביעילות אנרגטית ובשיפור האווירודינמיות. בנוסף, זהו הדגם הראשון של מרצדס התומך בטעינה אולטרה-מהירה, המאפשרת הוספת כ-400 ק"מ לטווח הנסיעה תוך כ-15 דקות בלבד (בעמדות תומכות ובתנאים מתאימים). הרכב תומך גם בטכנולוגיות V2H ו-V2L, המאפשרות אספקת חשמל לרשת הביתית או למכשירים חיצוניים.

סמארט

בשנת 2024 הצטרפה לסמארט 1 הסמארט 3 החשמלית. בשנת 2025 יגיע אלינו הדגם הגדול ביותר בתולדות המותג – סמארט 5. הקרוסאובר הזה מגיע בשתי רמות גימור, והוא מבוסס על פלטפורמת SEA בגרסה הבכירה שלה, לה יש סוללה בגודל של 100 קוט"ש עם יכולת טעינה מהירה במיוחד. פלטפורמה זו דומה לזו המשמשת את דגמי הפרימיום החשמליים של מותג זיקר – דוגמת זיקר 007 וזיקר X7 (אותה כבר הזכרנו בכתבה) – מבית חטיבת היוקרה של ג'ילי, שכידוע לכם חולקת בעלות עם מרצדס על מותג סמארט כיום. הדגם יוכל להגיע לטווח נסיעה מירבי של 740 ק"מ לפי התקן הסיני (כ-510 ק"מ בפועל), ולטעון את הסוללה מ-10% ל-80% תוך 10.5 דקות.

ה-SMART 5 צפויה להציע שתי גרסאות עם הנעה אחורית, המצוידות במנועים חשמליים בהספק של 335 ו-358 כ"ס, לצד שתי גרסאות עם הנעה כפולה, בעלות מנועים חשמליים בהספק של 579 ו-637 כ"ס. אחת מגרסאות ההנעה הכפולה צפויה להיות גרסת בראבוס, בדומה לגרסת הביצועים שכבר בחנו – סמארט 1 בראבוס.

קיה

ברבעון השני או השלישי של השנה תגיע אלינו קיה EV3 – הקרוסאובר החשמלי הקומפקטי והמוזל של המותג, שנחשף עולמית במאי 2024. מראהו מזכיר קצת גרסה מוקטנת של קיה EV9, והוא מבוסס על פלטפורמת ה-E-GMP של קונצרן יונדאי-קיה, בדומה לחשמליות יונדאי איוניק 5 או קיה EV6.

ה-EV3 זמינה בשתי גרסאות: גרסת סטנדרט עם סוללה של 58.3 קוט"ש וגרסת לונג ריינג' עם סוללה של 81.4 קוט"ש. גרסת הסטנדרט מספקת טווח מירבי של כ-350 ק"מ וגרסת הלונג ריינג' בין 450 ל-500 ק"מ, בהתאם לסגנון הנהיגה. טעינה מהירה של גרסת הלונג ריינג' מ-10% ל-80% אורכת 31 דקות ומוסיפה כ-100 ק"מ בפחות מעשר דקות. הדגם תומך גם ב-V2L. שתי הגרסאות מגיעות עם מנוע בהספק של 204 כוחות סוס, לו יכולת תאוצה מאפס למאה קמ"ש תוך 7.5 שניות בגרסת הסטנדרט.

ג'ילי

את תוכניות ג'ילי לעתיד תוכלו לקרוא בכתבה נפרדת של סיכום 2024, אך הבאנו לכם כאן את הממצאים. במחצית הראשונה של 2025 צפויה ג'ילי להשיק את מותג המסחריות Farizon, שיתמקד בפתרונות תחבורה מסחרית חשמלית. המותג יכלול דגמים מתקדמים, בהם ה-Super Van, המבוסס על טכנולוגיית Drive-by-Wire ויוצע במגוון תצורות.

במקביל יושק בישראל הקרוסאובר החשמלי ג'ילי EX5, שהוצג לאחרונה בתערוכת פרנקפורט. אורכו 4.61 מטר, רוחבו 1.90 מטר, ולו בסיס גלגלים של 2.75 מטר. הרכב מבוסס על פלטפורמת GEA ומצויד בסוללות LFP, המספקות לו יכולת טעינה מהירה מ-10% ל-80% – בכ-20 דקות בלבד.

לקראת סוף 2025, ג'ילי צפויה להביא לישראל לראשונה גם דגם פלאג אין, אשר ירחיב את היצע הדגמים שלה בשוק המקומי.

יונדאי

יונדאי אינסטר החשמלית תגיע לישראל ברבעון השני של 2025. יונדאי Inster היא אחת המתמודדות הבולטות בשוק הרכבים החשמליים הקומפקטיים, ומציעה פתרון אידיאלי למשפחות צעירות ולנסיעות עירוניות. הרכב מצויד במנוע בהספק של 115 כ"ס ובעל טווח נסיעה מוצהר של כ-355 ק"מ. בנוסף, הוא תומך בטעינה מהירה, המאפשרת טעינה מ-10% ל-80% בתוך כ-30 דקות בלבד. השאלה המרכזית שנותרה היא האם האינסטר תהפוך לחשמלית הזולה המשתלמת ביותר בישראל?

ג'נסיס

בשנת 2025 יגיעו לארץ שתי מתיחות פנים חשמליות מבית המותג – ג'נסיס GV70 וג'נסיס GV60. ג'נסיס GV70 תנחת בארץ ברבעון השני של השנה ותציע עיצוב חיצוני מעודכן וסביבת נהג משודרגת. ברבעון הרביעי תצטרף אליה ג'נסיס GV60 המעודכנת והיוקרתית, שעוד לא ידוע לנו מה יכללו השינויים שלה.

הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!

סקייוול

לדברי יבואנית המותג בארץ, קבוצת כדורי, שלושה דגמים מעניינים צפויים להגיע לארץ בחציון השני של שנת 2025, לאחר השלמת תקינה אירופאית מלאה. הראשון שבהם הוא סקייוול סקייהום (Skyell Skyhome) היא מכונית סדאן יוקרתית שצפויה להיות הטופ שבטופ בהיצע של המותג. בגזרה הטכנית, הוא יגיע עם הנעה אחורית או כפולה. בגרסת ההנעה הכפולה הדגם יאפשר הספק מירבי של 617 כ"ס, וקצב האצה מ-0-100 קמ"ש של כ-3.5 שניות. גרסת הסוללה הגדולה ביותר של הרכב היא 86 קוט"ש, והיא תאפשר לו טווח נסיעה של כ-490 ק"מ. הדגם יתמוך גם בטעינת V2L.

הדגם השני שצפוי להגיע אלינו הוא קרוסאובר חשמלי קומפקטי בשם סקייוול Q, שמיועד להתחרות בקרוסאוברים חשמליים פופולאריים דוגמת MG4 ו-BYD דולפין. הרכב מתבסס על שלדה חדשה ומתקדמת של היצרן, ותומך בטעינה מהירה במיוחד (800v).

הדגם השלישי והאחרון הוא רכב מסחרי חשמלי ששמו סקייוול Hongtu (או בשמו הזמני – 233). הוא מבוסס על פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלי, ודומה במידותיו לפורד טרנזיט ופיאט דוקאטו. הדגם מציע מגוון אפשרויות מודולריות לנוסעים ולמטען וקבינת נהג מאובזרת.

המסחרית החשמלית של סקייוול תגיע לישראל במגוון קונפיגורציות. בדגם תוצע בחירה בין סוללה בגודל של 88 קוט"ש או 105 קוט"ש, והספק המנוע הוא 204 כ"ס. הלקוחות יכולים לבחור בין שני אורכי מרכב: 549 ס"מ ו-599 ס"מ – וגם בין תקרה בגובה 220 ס"מ או 270 ס"מ. בהתאם, נפחו הפנימי יהיה 9.5 או 13 מ"ר. המסחרית מוצעת במשקל 3.5 טון ו-4.25 טון, כאשר לגרסה הכבדה יותר יש משקל העמסה מירבי של 1.75 טון.

פיג'ו

פיג'ו 5008 החדשה תגיע לישראל ברבעון השני של 2025, והיא כנראה תכלול גם את גרסת פיג'ו 5008 החשמלית בעלת 7 המקומות שהושקה בעולם בתחילת 2024. הדגם מבוסס על פלטפורמת STLA Medium של קונצרן סטלנטיס, והוא יוצע בשתי רמות גימור, Allure ו-GT, עם אפשרות לבחירה בין 3 מערכות הינע חשמליות: בהספק 210 כ"ס, 230 כ"ס ו-320 בהנעה כפולה.

לרכב סוללה גדולה, בגודל 98 קוט"ש, לצד סוללה קטנה יותר לגרסת הכניסה – שגודלה 73 קילוואט. לפיג'ו 5008 החשמלית יש טווח נסיעה מירבי של 660 ק"מ, ו-500 ק"מ בגרסת ההנעה הכפולה ובדגם הכניסה. הוא מגיע עם טעינה ביתית בקצב 11 קילוואט כסטנדרט, וטעינת 22 קילוואט אופציונלית. להזכירכם, מעטים הדגמים החשמליים שניתן לטעון בארץ בקצב של 22 קילוואט (כסטנדרט או לא כסטנדרט), וביניהם תמצאו את סמארט 1 וזיקר 001. גם את הסוללה הזו ניתן להטעין מ-20% ל-80% תוך כחצי שעה, בקצב טעינה מהירה מירבי של 160 קילוואט. בנוסף, לדגם יש גם יכולת טעינת V2L.

אופל

לאחר שהמותג לא כיכב בישראל בשנת 2024, בשנת 2025 הוא צפוי לקאמבק. ברבעון הראשון נקבל את הגרסה מתוחת הפנים של אופל מוקה, וברבעון השני את אופל גרנדלנד – החשמלית הייעודית הראשונה של המותג. בדומה לפיג'ו 3008 החשמלית החדשה, גם כאן גרסת הבסיס היא הגרסה החשמלית, וממנה ייוצרו שיטות ההינע האחרות.

בגרסה הבסיסית, הדגם יגיע עם סוללה בגודל 73 קוט"ש, לה טווח נסיעה של כ-525 ק"מ. לסוללה משודך מנוע בהספק של 210 כ"ס, המניע את הגלגלים הקדמיים. בגרסה הבאה, לונג ריינג', הדגם מצויד בסוללה בגודל 98 קוט"ש, שמאפשרת לו לנסוע לטווח מקסימלי של כ-700 ק"מ בין טעינות. גרסת הביניים הזו תגיע עם מנוע חשמלי בהספק של 230 כ"ס, שגם הוא מניע את הגלגלים הקדמיים. בנוסף לשתי הגרסאות האלו תגיע גם גרסת ההנעה הכפולה, בהספק של 320 כ"ס. כאן נעשה שימוש בסוללה הקטנה יותר, בגודל 73 קוט"ש, לה טווח נסיעה מוצהר של כ-525 ק"מ גם בגרסה הזו.

שתי הסוללות מגיעות עם טעינה ביתית בקצב של 11 קילוואט, עם אופציה לשדרוג ל-22 קילוואט. הטעינה המהירה ברכב מתאפשרת בקצב של עד 160, והוא מגיע גם עם חיבור V2L להפעלת צרכני חשמל חיצוניים (ותוכלו לקרוא עוד על הנושא במדריך שלנו לרכב חשמלי בתרחיש עלטה).

תוכלו לקרוא עוד על הנושא במדריך שלנו – ההבדלים בין פלטפורמה משותפת לפיתוח ייעודי

ברבעון השלישי, תגיע אלינו גם אופל פרונטרה. הפרונטרה (Frontera) המיתולוגית הייתה קרוסאובר שמונע על דלק או דיזל, ויוצר בין השנים 1998-2003. כעת, אופל מחזירה רשמית את הדגם, אך בגרסה מודרנית ומעודכנת. הפרונטרה החדשה של אופל אינה מבוססת על הדגם הישן, אלא מדובר במכונית שונה לחלוטין, שיותר הולמת את הרכבים החדשים של המותג – ותוצע עם הנעה חשמלית ומיקרו-היברידית.

מערכות ההינע של הדגם תואמות דגמים אחרים של קונצרן סטלנטיס. בגרסה החשמלית, לרכב יש מנוע בהספק 156 כ"ס שמניע את הגלגלים הקדמיים. לצידו, יש לו סוללה בגודל 51 קוט"ש, לה קצב טעינה מהירה מירבי של 100 קילוואט. טווח הנסיעה המקסימלי של הדגם כנראה יהיה כ-400 ק"מ.

סיטרואן

בשנת 2024 הושקה בעולם סיטרואן C3 איירקרוס חדשה, שכוללת גם גרסה חשמלית. גם סיטרואן C3 החדשה וגם C3 איירקרוס מבוססים על אותה פלטפורמת Smart Car, וחולקים זהות עיצובית דומה, הבטחה למרחב פנים רב ושאיפה לתמחור תחרותי ביחס לשוק האירופאי. ה-C3 איירקרוס תגיע עם שינויים עיצוביים נרחבים ואופציה ל-7 מושבים – ותוצע עם אפשרות בחירה בין הנעה מיקרו-היברידית או חשמלית. בגרסה החשמלית, לרכב יש מנוע בהספק של 113 כ"ס. לצידו, יש לו סוללה בגודל 44 קוט"ש, לה טווח נסיעה מקסימלי של כ-320 ק"מ.

סקודה

סקודה אלרוק החשמלית (Skoda Elroq) תגיע לישראל ברבעון השני או השלישי של 2025. זהו קרוסאובר קומפקטי חדש, אשר הושק בסוף שנת 2024 ויצטרף לסקודה אניאק וסקודה אניאק קופה. גם הוא מבוסס על הפלטפורמה הייעודית של הקונצרן לרכבים חשמליים – פלטפורמת ה-MEB.

עדיין לא ידוע מה הגרסאות שיגיעו לארץ, אז נפרט על כולן. סקודה אלרוק החשמלי מוצעת בארבע גרסאות, כאשר כל אחת מתאפיינת במערך הנעה שונה. גרסת אלרוק 50 כוללת מנוע שמניע את הגלגלים האחוריים בהספק של 167 כ"ס וסוללת 55 קוט"ש, המספקת טווח נסיעה של 375 ק"מ (לפי תקן WLTP) וטעינה מהירה בהספק של עד 125 קילוואט. גרסת אלרוק 60 משדרגת את הביצועים עם בהספק של 200 כ"ס (שמניע את הגלגלים האחוריים) וסוללת 63 קוט"ש, המספקת טווח נסיעה של 450 ק"מ וטעינה מהירה עד 150 קילוואט. גרסת אלרוק 85 מציעה מנוע חזק יותר, בהספק של 281 כ"ס (שאף הוא מניע את הגלגלים האחוריים), וסוללת 82 קוט"ש לה טווח נסיעה של 579 ק"מ, עם אפשרות לטעינה מהירה עד 210 קילוואט. הגרסה הבכירה ביותר, אלרוק 85X, מצוידת בהנעה כפולה וצמד מנועים חשמליים, אך נתוניה המדויקים טרם פורסמו. היא צפויה להציע תאוצה מהירה יותר מגרסת ה-85, לצד טווח נסיעה מעט קצר יותר בשל מאפייני ההנעה הכפולה. זמני הטעינה נעים בין 24 ל-28 דקות מ-10% ל-80% סוללה, בהתאם לגרסה, כאשר טעינה בהספק של 210 קילוואט מוסיפה 100 ק"מ לטווח תוך כ-8 דקות בלבד.

לצידה, תגיע גם גרסה חדשה לסקודה סופרב.

קאדילק

קאדילק צפויה להביא לישראל 3 קרוסאוברים חשמליים מעניינים: את קאדילק ליריק וקאדילק אופטיק ברבעון הראשון, וקאדיליק וסטיק ברבעון האחרון. קאדילק ליריק, הקרוסאובר החשמלי הראשון של המותג האמריקאי המפורסם, הוא הדגם החשמלי השלישי של יצרנית הרכב ג'נרל מוטורס. הרכב, שהושק ב-2021, זכה להצלחה מיידית עם אזילת כלל המלאי בארצות הברית תוך 19 דקות בלבד. הוא מציע טווח נסיעה של כ-480 קילומטרים וטעינה מהירה בקצב של עד 190 קילוואט, המאפשרת להוסיף כ-120 קילומטרים לטווח הנסיעה בתוך 10 דקות בלבד, בעמדת טעינה תומכת. עיצוב הפנים היוקרתי כולל מסך OLED פנורמי בגודל 33 אינץ', המשלב לוח שעונים עם מערכת מולטימדיה מתקדמת. המערכת תומכת בעדכוני תוכנה דרך האוויר (OTA) ומשתמשת בבינה מלאכותית לשיפור חוויית הנהיגה.

DAYUN

קבוצת כדורי, שמייבאת את מותג סקייוול לישראל, חתמה בשנת 2023 על זיכיון לייבוא בלעדי של מותג הרכב החשמלי DAYUN וחטיבת רכבי היוקרה שלו ReHige (המכונה בסין גם Yuanhang). בשנת 2024 כבר עגנו בנמל הדגמים הראשונים של המותג, אך השקתו הרשמית תתקיים רק בשנת 2025. בין הדגמים החשמליים שיגיעו נמצאת מכונית סדאן יוקרתית של ReHige. היא בעלת הספק מטורף של 680 כוחות סוס, שמאפשר לה להאיץ מאפס למאה קמ"ש תוך 3.5 שניות בלבד. טווח הנסיעה העירונית המוצהר של המכונית הוא עד 720 ק"מ, והיא יכולה להיטען מעמדה מהירה בקצב של עד 320 קילוואט (קצב שכרגע לא ניתן לספק בעמדות טעינה מהירות בישראל, אבל נקווה שהדבר ישתנה בעתיד).

רכב מעניין נוסף של חטיבת ReHige שיושק בישראל הוא ככל הנראה הקרוסאובר החשמלי היוקרתי Yuanhang H9, שמציע אפשרות ל-6 או 7 מושבים. הוא בעל הנעה כפולה, עם הספק של 600 כוחות סוס. טווח הנסיעה העירוני המוצהר שלו הוא עד 800 ק"מ, וגם הוא מאפשר טעינה בקצב של עד 320 קילוואט. הוא צפוי להתחרות בדגמים כמו BYD טאנג, קיה EV9, מרצדס EQB ודגמים נוספים בגזרת הקרוסאוברים החשמליים היוקרתיים בעלי 7 המקומות.

בנוסף, יגיע לישראל קרוסאובר קומפקטי חשמלי שיתחרה ביונדאי אינסטר. אורכו של הרכב הוא 3.7 מטרים בלבד, רוחבו 1.68 מטר וגובהו 1.6 מטר, כאשר בסיס הגלגלים שלו עומד על 2.41 מטר. 

בו זמנית, מביאה החברה גם טנדר חשמלי מאובזר היטב המגיע גם בגרסת הנעה אחורית וגם בכפולה, המיועד להוות גרסה חסכונית יותר מבחינה תפעולית לשוק העסקי והמוסדי. 

JAECOO

לאחר הגעת JAECOO 7 פלאג אין לישראל בשנת 2024, בשנת 2025 יגיעו גם הרבה דגמי JAECOO ו-OMODA חדשים. ביניהם תמצאו את JAECOO 8 פלאג אין, JAECOO 5 החשמלי, JAECOO 5 ההיברידי, OMODA 9 פלאג אין, ו-OMODA 7. בגלל בעלת הבית המשותפת, ייתכן ש-JAECOO 5 החשמלי יעשה שימוש באותה יחידת הנעה של צ'רי FX החשמלית – מנוע בהספק של 204 כ"ס שמניע את הגלגלים הקדמיים, לצד סוללה בגודל 62 קוט"ש שתאפשר טווח נסיעה של כ-430 ק"מ. 

מקסוס

בשנת 2025 היבואנית אוטו חן תייבא גם היא לארץ את דגמי MIFA 7 ו-MIFA 9 אותם החלה לייבא השנה UMI, לצד וואנים חשמליים מבית מותג מקסוס. משפחת הוואנים החשמליים eDeliver מציעה מגוון דגמים בגדלים שונים, המותאמים לצרכים מגוונים. הדגמים כוללים את eDeliver 3, eDeliver 5, eDeliver 7, ו-eDeliver 9, עם טווחי נסיעה חשמליים של עד 370 קילומטרים, בהתאם לתקן WLTP האירופאי. ה-eDeliver 5 בולט בביצועיו המרשימים במבחני הבטיחות, כולל ציון של 82% וזכייה במדליית פלטינה – שהיא הדירוג הגבוה ביותר של Euro NCAP. בנוסף, דגמי eDeliver 7 ו-eDeliver 9 השיגו ציוני בטיחות של 77% ו-75% (בהתאמה), וזכו במדליית זהב, המשקפת סטנדרטים גבוהים של בטיחות ואיכות.

אאודי

בגזרה החשמלית מצפים לנו ברבעון הרביעי של השנה 2 דגמים שהגעתם נדחתה משנת 2024: אאודי Q6 איטרון, ואאודי A6 איטרון. אאודי Q6 e-tron הוא הדגם הראשון של המותג שמתבסס על הפלטפורמה החשמלית הייעודית של המותג (PPE), שפותחה באופן משותף עם פורשה ותשרת גם את המקאן החשמלית. מדובר בדגם גדול במעט מה-Q4 שאנחנו מכירים. יש לו הנעה כפולה בהספק כולל של 360 כ"ס, עם מצב בוסט בעל 400 כ"ס. לסוללה שלו, שגודלה 100 קוט"ש, יש יכולת טעינה מהירה בהספק של עד 270 קילוואט – וטווח נסיעה מוצהר של עד 600 ק"מ.

אאודי A6 איטרון היא מכונית סדאן עם הנעה כפולה, שכרגע נחשפה כרכב קונספט שנועד להתחרות בטסלה מודל S. יש לה הספק משוער של 469-476 כ"ס, לצד סוללה בגודל 100 קוט"ש, לה טווח משוער של 640-690 ק"מ.

שברולט

שברולט בלייזר EV מבית ג'נרל מוטורס מייצג דור חדש של קרוסאוברים חשמליים מבית המותג האמריקאי. הרכב מציע טווח נסיעה של עד 515 קילומטרים בטעינה מלאה, לצד אפשרות לטעינה מהירה בקצב של עד 190 קילוואט, המוסיפה כ-125 קילומטרים לטווח בתוך 10 דקות בלבד, בעמדה מתאימה. הבלייזר החשמלי מתהדר בעיצוב ספורטיבי ודינמי, עם תא נוסעים מרווח וטכנולוגיות מתקדמות הכוללות מסך מולטימדיה מרכזי בגודל 17.7 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי מלא. בנוסף, הוא מציע עדכוני תוכנה דרך האוויר (OTA) ומערכות סיוע לנהיגה מתקדמות.

דגמים חשמליים נוספים

בנוסף לכל מה שצוין, יגיעו לישראל במהלך שנת 2025 גם פורת'ינג פריידי חשמלי (Forthing Friday EV), פורת'ינג s7, ריינג' רובר חשמלי, יגואר חשמלי, ומיני Aceman חשמלית.

מה יהיה בשנה הבאה במגזין פלאג מג?

אנחנו מקווים שתהיה זו שנה של תקומה ושיקום למדינת ישראל ואזרחיה. בהקשר האישי שלנו, המגזין הולך וגדל מדי שנה, ואיתו גם ערוצי היוטיוב והטיקטוק שלנו. קבוצת הפייסבוק שלנו, "עוברים לרכב חשמלי", הפכה בשנה החולפת לקבוצת הפייסבוק הגדולה ביותר עבור רכב חשמלי (עם מעל ל-34.4 אלף חברים!).

אנחנו צופים הרבה דברים מרגשים בשנת 2025. נמשיך לעשות מבחני דרכים, סקירות מעניינות, סרטונים אינפורמטיביים ומצחיקים, פוסטים וכתבות – ולהנגיש את תחום הרכב בפשטות, ענייניות ועם קריצה לכל הקוראות והקוראים שלנו. תודה רבה שאתם איתנו, אנחנו מעריכים מאוד את המעורבות שלכם, ואנחנו שמחים לספק לכם תוכן איכותי ומרענן.

בשנה שעברה גם פתחנו קבוצת וואטסאפ, בנוסף לקבוצת הטלגרם שלנו, ואתם מוזמנים להצטרף גם אליה!

ולמקרה שפספסתם, אתם מוזמנים גם לקרוא את הכתבה הקודמת שלנו, שמסכמת את שנת 2024 – סיכום 2024 ברכב החשמלי.

שמרו על עצמכםן, ונתראה בשנה הבאה! אנו מאחלים לכולכןם שבשנת 2025 נהנה מקצב טעינה מירבי של אנרגיות חיוביות ומתחדשות.

הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי

מעוניינים להתייעץ לגבי רכבים חשמליים, פלאג אין והיברידיים? בואו לדבר על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי

The post הדגמים החדשים שיגיעו לישראל בשנת 2025 – מה מחכה לנו בתחום הרכב החשמלי בארץ? appeared first on פלאג מג.

בסוף שנת 2023, פרסמנו את כתבת מה מחכה לנו בעולם הרכב החשמלי ב-2024? כעת, כשאנחנו בימיה האחרונים של שנת 2024, החלטנו להסתכל אחורה ולראות מה הובטח לנו אז, מה בוצע בפועל, ומי הפתיע אותנו. נדבר גם בחצי מילה על מה מחכה לנו בשנת 2025 בשוק הרכב החשמלי הישראלי. היכונו לכתבת סוף שנה מיוחדת של צוות פלאג מג – סיכום 2024 רכב חשמלי.

רשימת אביזרי חובה לחשמלית החדשה שלכם

זיקר

נתחיל ממי שהגיעה לארץ ממש בתחילת השנה, עם שני הדגמים זיקר 001 וזיקר X. זיקר X הוא קרוסאובר חשמלי בעיצוב עתידני, מבית חטיבת היוקרה של קונצרן ג'ילי. לעומתו, זיקר 001 הוא מכונית סדאן גדולה יותר, שגם היא מאוד הייטקיסטית בעיצובה ומוקפת מצלמות. טווח הנסיעה הארוך, שמוערך בכ-620 ק"מ בגרסת הלונג ריינג' של ה-001, יחד עם המחיר ההתחלתי של 185 אלף ש"ח עבור זיקר X בעת השקת מותג זיקר בישראל, הציבו אותם מיד בתחרות מול שחקנים מבוססים בשוק המקומי. אין פלא שתוך 100 ימים המותג הגיע ל-1,000 מסירות בישראל, ותוך 9 חודשים ל-2,000 מסירות. ממש בסוף השנה הושקה גם ZEEKR X BEYOND – רמת גימור משודרגת, לה הנעה אחורית אך איבזור של גרסת הקריפטון.

מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!

צ'רי

באותו חודש ינואר הגיעה לישראל החשמלית החדשה מבית מותג סיני אחר – צ'רי FX החשמלית. הצ'רי FX מציעה טווח נסיעה מקסימלי של 430 ק"מ והיא הושקה במחיר התחלתי של 152,990 ש"ח. כמה הדגם הזה עניין את הציבור הישראלי? למרות שהושק ממש בתחילת השנה, הדגם ביסס את מעמדו בתור כתבת ההשקה הנצפית ביותר ביוטיוב של פלאג מג בשנת 2024, עם 44 אלף צפיות – אז ניכר שהוא סיקרן אתכם לא מעט.

ואמנם היא אינה חשמלית, אבל בדצמבר 2024 הושקה בישראל צ'רי אריזו 8 פלאג אין – מכונית סדאן שהיא גם הראשונה בגזרת הפלאג אין מבית המותג בישראל.

BYD

היצרנית הסינית נחתה בישראל לקראת סוף 2022, עם 3 דגמים שריתקו את השוק: BYD ATTO 3 BYD HAN, ו-BYD TANG – קרוסאובר שבעה מקומות חשמלי, ולאחר מכן הצטרפה גם BYD דולפין. בשנת 2024 הגיעה לישראל מכונית הסדאן החשמלית BYD Seal. הרכב האלגנטי הזה מציע טווח נסיעה שמגיע ל-570 ק"מ בגרסה מורחבת הטווח, לצד תא נוסעים מאובזר. אחריו הושק בישראל BYD SEAL U החשמלי – שהוא קרוסאובר חשמלי גדול עם טווח נסיעה מירבי של 500 ק"מ. בסוף שנת 2024, הגיע אלינו גם BYD Seal U פלאגאין – שמציע טווח נסיעה משולב של 1,080 ק"מ.

BYD רכב כבד

וחשוב לא פחות, בדצמבר 2024 השתתפנו בהשקה מרגשת של מותג BYD – של משאית חשמלית עירונית חדשה בשם BYD ETM6. המשאית החשמלית הזו מיועדת כאמור לשימוש עירוני, כולל הפצה עירונית, לוגיסטיקה ותברואה. היא ערוכה גם לשימושי לוגיסטיקה "יבשה" וגם להובלה עם בקרת טמפרטורה, וכוללת אופציה להוספת מנוף עם סל הרמה. משקלה הכולל הוא 7.5 טון.

MG

לאחר ש-MG4 החשמלית הגיעה לישראל בשנת 2023, בשנת 2024 הצטרפו אליה שתי גרסאות חדשות: MG4 X-POWER ו-MG4 X-RANGE. דגמי ה-MG4 החדשים נועדו לספק מענה לשני סוגי משתמשים: חובבי הביצועים וחובבי הטווח. גרסת ה-X-POWER מציעה מנוע חזק עם יכולת תאוצה מרשימה, בעוד גרסת ה-X-RANGE מתמקדת בטווח נסיעה מוגדל, שמתאים לנסיעות ארוכות.

בנוסף, בגזרה ההיברידית הושקו השנה MG3 ו-MG ZS היברידית חדשה, במחירים תחרותיים מאוד ביחס לקטגוריה. לצידן, היבואנית הבטיחה יבוא של ה-MG סייברסטאר, קבריולט חשמלית קטנה ומגניבה עם דלתות מספריים, אבל עליה נדבר בכתבה הבאה – כיוון שהגעתה נדחתה ל-2025.

מרצדס

מרצדס ג'י קלאס החשמלית הראשונה אי פעם הגיעה בדצמבר 2024 לישראל! הגרסה המחשמלת של ה-G-Class מציעה יכולות שטח מרשימות לצד מערכות מתקדמות שמותאמות גם לנסיעה עירונית. הדגם מצויד בסוללה שמאפשרת טווח נסיעה משמעותי ובמערכות מתקדמות לניהול אנרגיה. העיצוב שומר על המראה האייקוני של הדגם, אך מוסיף לו נגיעות מודרניות. והוא נבחר אפילו בידי האפיפיור, בגרסה שונה לחלוטין ובעיצוב אישי, כמובן. וזה עוד לא הכל, בשנת 2025 מצפים לנו דגמים מסקרנים מאוד מבית המותג, ונפרט על זה ממש עוד מעט. ולגבי ההבטחות משנת 2023? למרצדס EQS SUV מייבאך עודנו מחכים.

XPENG

מותג אקספנג כלל תוספת מעניינת להיצע שלו בארץ – את XPENG G6, אשר הוצגה בעולם ב-2023 והגיעה לישראל ביולי 2024. פרט מעניין הוא שממש כשהיא הגיעה לארץ, טסלה העולמית במקרה הפחיתה מחירים. הדגם מצויד במערכות מתקדמות הכוללות נהיגה סמי-אוטונומית, ממשקי משתמש עדכניים וטווח נסיעה מקסימלי של כ-560 ק"מ בין טעינות. הרכב מתאפיין בעיצוב אלגנטי, עם תא נוסעים רחב ומרווח, ויש לו אפליקציה מצוינת לשליטה מרחוק במערכות הרכב.

קיה

רכב שבעת המקומות החשמלי המצופה קיה EV9 הגיע לישראל במאי 2024. ה-EV9 מציעה פתרון מרווח ל למשפחות מרובות ילדים, עם 6 עד 7 מקומות ישיבה ועיצוב פנים שמתמקד בנוחות ושימושיות. הוא מאובזר מאוד, מעוצב היטב ונוח. כבונוס, הוא כולל גם פונקציית V2L ומכין קפה מעולה (תוכלו לקרוא עוד על הנושא במדריך רכב חשמלי בתרחיש עלטה). במחיר של 429 אלף ש"ח, ה-EV9 מכוון לפלח השוק של רכבי פנאי חשמליים יוקרתיים.

בנוסף, ולמרות שאנחנו מתרכזים בכתבה ברכב חשמלי, רק נזכיר שהגיעה לישראל השנה גם קיה נירו היברידית מעודכנת. דגם שהובטח וטרם הגיע הוא קיה EV3, אשר נדבר עליה בכתבה הבאה.

פולקסווגן

את הזרוע הנושאת את שם הקונצרן אין באמת צורך להציג. צ'מפיון מוטורס השיקה בחודש מאי השנה את פולקסווגן ID5 החשמלית – עם 286 כ"ס וטווח של 546 ק"מ. לצערנו, בשנה הבאה לא מצפים לנו בישראל עוד דגמים חשמליים מבית המותג. גם מכונית הסדאן החשמלית פולקסווגן ID7 הגיעה לישראל בנובמבר 2024, והיחידה שנותרנו מחכים לה מכל ההבטחות היא המסחרית החשמלית פולקסווגן ID BUZZ.

טסלה

בשנת 2024 טסלה הציגה את הגרסה המחודשת של מודל 3, הכוללת עיצוב חיצוני מעודכן, שיפורים בתא הנוסעים והגדלת טווח הנסיעה. הדגם הושק בישראל במחיר התחלתי של כ-205,630 ש"ח. בנוסף, ולאחר הרבה מהומה, הגיעו גרסאות ראשונות של טסלה סייברטראק לישראל בייבוא מקביל.

יונדאי

בספטמבר 2024 יונדאי איוניק 5 N החשמלית הספורטיבית הגיעה לישראל לאחר סיבוב דאווינים בעולם. זו בעצם גרסת הביצועים של יונדאי איוניק 5 החשמלית, שהגיעה לארץ פחות מחודש לאחר הגעת איוניק 5 המעודכנת. האיוניק 5 N מגיעה עם הנעה כפולה והספק מקסימלי של 650 כ"ס.

בנוסף, הגיעו לארץ דגמים היברידיים מעודכנים כמו יונדאי אלנטרה היברידית מודל 2024, גרסת Prime חדשה ומוזלת של אותה האלנטרה, יונדאי סטאריה היברידית עם 9 מקומות, ועוד.

דונגפנג

מותג דונגפנג הסיני הגיע לישראל בשנת 2024, עם הרכב החשמלי העירוני דונגפנג BOX. הרכב המעוצב והמאובזר מציע טווח נסיעה שמתאים לשימושים יומיומיים בעיר, הוא הגיע אלינו בדצמבר 2024 במחיר השקה תחרותי של 110 אלף ש"ח. תא הנוסעים שלו מעוצב בסטייל, עם דגש על חיסכון בעלויות התפעול. לצידו ראינו גם את רכב השטח החשמלי המרשים M-HERO 1, שמתומחר ב-700 אלף ש"ח.

סקייוול

גם בסקייוול עברו את 2024 בשקט יחסי, עם התמקדות בהגדלת פלח השוק של היצרנית בישראל ופחות בהשקות גרנדיוזיות ואין סופיות. מי שכן הגיעה ארצה היא הסקייוול XR86 PRO – גרסת הסוללה הגדולה יותר שמציעה טווח נסיעה משופר, עיצוב מחודש לחזית הרכב, עדכון של מערכת המולטימדיה, תוספת מערכות בטיחות חדשות, ועוד. זוהי גרסה נוספת של הסקייוול ET5 שאנחנו מכירים היטב.

סמארט

ההשקה של סמארט 1 הייתה ההשקה האחרונה בתחום הרכב החשמלי בשנת 2023 בישראל. במאי 2024 הגיעה אלינו סמארט 3 – גרסת הקופה של הקרוסאובר החשמלי סמארט 1. סמארט 3 הפתיעה אותנו מאוד, כאשר גילינו שהיא אפילו יותר מיוחדת מאחותה הבכורה. ויש כאן עוד אלמנט ייחודי ומעניין: זה הדגם החשמלי הראשון בתצורת קופה שהגיע אלינו מסין. בנוסף, בחנו בשנת 2024 גם את גרסת הביצועים סמארט 1 בראבוס.

מקסוס

מותג מקסוס יובא עד כה לארץ בידי צ'יינה מוטורס, ובשנת 2024 התווספו עוד 2 יבואניות רשמיות למותג – UMI ואוטו חן. UMI סיימו את השנה עם השקה של 2 דגמים חדשים – MIFA 7 ו-MIFA 9 החשמליות עם 7 עד 8 מקומות. ה-MIFA 7 מספק תא נוסעים נוח עם אפשרות להסעת 7 נוסעים, בעוד שה-MIFA 9 מתאים למקסימום 8 נוסעים ומציע תכונות מתקדמות יותר. שני הדגמים מתמקדים במתן פתרון חשמלי למשפחות ועסקים שמחפשים רכב מרווח, רב מושבים ופרקטי.

קופרה

לאחר שחיכינו וחיכינו, בדצמבר 2024 קופרה טווסקאן החשמלית הגיעה לישראל. מדובר בקרוסאובר חשמלי-ספורטיבי, השני בהיצע הרכבים החשמליים של המותג והקרוסאובר-קופה החשמלי הראשון. הרכב מבוסס על פלטפורמת ה-MEB של קונצרן פולקסווגן, והוא מציע גרסת הנעה כפולה עם הספק מרבי של 340 כ"ס, לצד גרסת הנעה אחורית שמספקת טווח נסיעה מרבי של כ-550 ק"מ. העיצוב החיצוני מתאפיין בקווים חדים ודינמיים המשדרים תחכום ועוצמה, יחד עם פנסי LED מודרניים. תא הנוסעים מתוכנן בקפידה, כולל דשבורד מעוצב, מושבים ספורטיביים נוחים, מסך מגע מרכזי בגודל 15 אינץ', ומערכת שמע איכותית מבית סנהייזר (Sennheiser).

אורה

אורה 03 (פאנקי קאט לשעבר) נחתה כאן בתחילת 2023. באפריל 2024 הגיעה לישראל אורה 07 – מכונית סדאן חשמלית בעיצוב רטרו מדליק. היא מגיעה בשתי רמות גימור, עם טווח נסיעה מירבי של 570 ק"מ, איבזור רב ושפע של מערכות בטיחות.

פיג'ו

לקראת סוף השנה הגיעה לישראל פיג'ו 3008 החשמלית. היא מגיעה לארץ ברמת גימור בכירה יחידה, GT. יש לה מנוע בהספק של 210 כוחות סוס המניע את הגלגלים הקדמיים. לצידו, יש לדגם סוללה בגודל 73 קוט"ש, שמאפשרת טווח נסיעה חשמלי מוצהר מירבי של 499 ק"מ. דגם נוסף שחיכינו לו, והגעתו נדחתה לשנה הבאה, הוא פיג'ו 408 החשמלית.

ג'נסיס

יש לנו פינה חמה בלב לג'נסיס. במהלך 2022, חטיבת היוקרה של קיה יונדאי כיכבה אצלנו במגזין והציגה יכולות חשמליות פנומנליות, במכוניות שבאמת העיפו לנו את הפוני אחת אחת. השיא של אותה שנה היה המסע להקפת ישראל ברכב חשמלי, אותו ערכנו על האוכף של הג'נסיס G80 החשמלית עם הגג הסולארי המסקרנת, שנחתה בארץ כמה חודשים קודם לכן. השנה לא קרה הרבה בגזרה החשמלית, אבל הגיעה לארץ ג'נסיס GV80 קופה בהנעה היברידית קלה – גרסת הקופה הראשונה של הדגם אי פעם.

Audi

בשנת 2024 בחנו את הגרסה המעודכנת של אאודי Q4 איטרון החשמלית, שהגיעה לישראל ב-25 לדצמבר 2023. בגרסה זו השינויים המשמעותיים ביותר נוגעים בהספק ובביצועי הרכב, ולא בוצעה פה "מתיחת פנים" עיצובית. הגרסה שהגיעה לארץ נקראת Audi Q4 e-tron 45 והיא מגיעה אלינו בשתי אפשרויות מרכב: הקרוסאובר השגרתי שאנחנו מכירים (כמו הדגם אותו בחנו בעבר), או גרסת ספורטבק – השם של אודי ל"יענו קופה".

טרם הגיעו לישראל שני דגמים שהובטחו לנו בשנת 2023: אאודי Q6 e-tron ואאודי A6 איטרון.

JAECOO

אמנם לא חשמלי, אך בשנת 2024 הגיע לישראל JAECOO 7 פלאג אין. הדגם מגיע עם הספק גבוה (342 כ"ס), טווח נסיעה משולב גדול של 1,300 כ"ס (כולל 91 ק"מ על חשמל בלבד), איבזור רב ו-2 רמות גימור. מחירו התחלתי של הדגם בעת ההשקה הוא 189,990 ש"ח לרמת הגימור Premium.

לקסוס

לא היו חדשות חשמליות במותג השנה, אך בחנו את המיניוואן ההיברידי לקסוס LM עם 6 עד 7 מקומות.

ומה לגבי שנת 2025?

נחשוף ממש בקרוב.

סיכום 2024 רכב חשמלי – מהזווית האישית שלנו:

בשנת 2023 פרסמנו במגזין פלאג מג 133 כתבות. מתוך 133 הכתבות האלו – 18 היו מבחני רכב. ערוץ היוטיוב שלנו המשיך לגדול, ונכון לכתיבת שורות אלו מונה מעל ל-5,430 עוקבים ועוקבות יקרים מפז, וקבוצת הפייסבוק של המגזין – עוברים לרכב חשמלי – נותרה הקבוצה הגדולה בתחומה, והגיעה השנה ל-34.2 אלף חברים!

ב-1 לינואר 2024 גם פתחנו קבוצת וואטסאפ, בנוסף לקבוצת הטלגרם שלנו, ואתם מוזמנים להצטרף גם אליה!

אירועי השביעי באוקטובר והמלחמה שפרצה בעקבותיהם הותירו חותם עמוק על כל שכבות החברה בישראל, כולל צוות המגזין שלנו. אנו מייחלים לשובם המהיר והבטוח של כל החטופים ורוצים להביע הערכה גדולה לאנשי ונשות הביטחון שבחזיתות השונות – אנא שמרו על עצמכם.

שנת 2024 הייתה שנה מאתגרת לכולנו, והאירועים האחרונים ממחישים עד כמה חשוב לשמור על ערבות הדדית וקרבה בין כולנו. תודה על האמון ועל הליווי שלכם לאורך השנה, ואנו מאחלים שבשנה הקרובה תמצאו כוחות מחודשים והזדמנויות חדשות. יחד, נמשיך להסתכל קדימה עם תקווה ואנרגיה חיובית.

The post מי הגיעה, מי נעדרה ומי הפתיעה? סיכום רכב חשמלי בישראל ב-2024 appeared first on פלאג מג.

רשימת אביזרי חובה לרכב החשמלי החדש שלכם

עיצוב מרצדס G-Class חשמלית

הג'י קלאס היא מכונית השטח היוקרתית האייקונית של המותג, והגרסה החשמלית כמעט זהה לה לחלוטין – היא גבוהה, קובייתית וקשוחה למראה. ההבדל היחיד הוא תג EQ שמופיע לצד הגלגל השמאל הקדמי, והאופציה לשדרג בתוספת תשלום את תיק הנשיאה העגול של גלגל הספייר שתלוי על דלת תא המטען – ולהחליפו בתיק מרובע ייחודי לאחסון כבל טעינה (במקרה זה, את הגלגל תצטרכו לאחסן בתא המטען). לארץ הגיעה גם גרסה במהדורה מוגבלת של הג'י קלאס החשמלית, ממנה יוצרו יחידות בודדות ברחבי העולם, והיא נקראת Edition One.

יכולות נהיגת השטח של מרצדס G-Class חשמלית

מעטים הישראלים שייקחו את הג'י קלאס לשטח, אבל יש לה יכולות שטח וביצועים מרשימים. הוא מצויד בכפתור Low Range, המיועד למצב שטח ומציע שיפור משמעותי ביעילות האנרגטית. הדגמים מתאפיינים בזווית הטייה מרשימה של עד 35 מעלות וביכולת חצייה במים בעומק מקסימלי של 850 מילימטר – עלייה של 150 מילימטר בהשוואה למנועים המסורתיים. הרכב מסוגל להעביר כוח בין המנועים במהירות של מילישניות, לספק עוצמה מוגברת ולהתאים את הביצועים לתנאי השטח.

בנוסף, הדגם החשמלי כולל יכולות חדשניות כמו G Turn, המאפשר סיבוב על צירו, ו-G Steering, המקטין את רדיוס הפנייה במעברים חדים במיוחד. מערכת קרוז קונטרול לשטח משלימה את היכולות, עם שמירה על מהירות זחילה קבועה בעליות ובירידות, מה שמאפשר לנהג.ת להתרכז בהיגוי בלבד.

מפרט טכני של מרצדס G-Class חשמלית

מרצדס G-580 החשמלית מגיעה עם מערכת הינע בהספק של 587 כ"ס.

הדגם כולל סוללה בגודל של 116 קילוואט, שמאפשרת טווח נסיעה מקסימלי מוצהר של 453 ק"מ בין טעינות. היא נטענת בטעינה ביתית בקצב מירבי של 11 קילוואט, ובעמדה מהירה בקצב מקסימלי של 200 קילוואט. בעמדה מהירה תומכת ובתנאים הנכונים, תוכלו לטעון את הסוללה במלואה תוך כ-32 דקות.

להרחבה לגבי המושגים האלו, מומלץ לעיין במילון המושגים החשמלי

איבזור G-Class חשמלית

איבזור הרכב כולל חיבור אלחוטי ל-Apple Carplay ו-Android Auto, סאנרוף, מושבים קדמיים מתכווננים חשמליית ומחוממים, משטח טעינה אלחוטית לטלפון הנייד, הגה מצופה עור נאפה, חבילת ניווט MBUX ומציאות רבודה, מערכת שמע של Burmester 3D, בקרת אקלים מפוצלת תלת אזורית, תצוגת "מכסה מנוע שקוף", מצלמת 360 מעלות, ועוד.

מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!

מערכות בטיחות ועזר

הדגם מצויד במערכות בטיחות וסיוע לנהג מתקדמות ביותר, שפותחו בלעדית על ידי המותג. ביניהן תמצאו מערכת שיודעת לזהות תאונות מראש ולהתאים את גובה ומצב הרכב כך שהנהג והנוסעים יספגו פגיעה מינימלית ככל הניתן – כמו גם בקרת שיוט אדפטיבית, אזהרה בעת פתיחת דלתות, זיהוי רכב בשטח המת ועוד.

הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!

מחיר G-Class חשמלית

מחיר הדגם הוא 1,700,000 ש"ח. המחיר כולל את עליית המע"מ ל-17% בשנת 2025.

הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי

אנו מאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים.

רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים בישראל? פתחנו קבוצת וואטסאפ, בנוסף לקבוצת הטלגרם שלנו, ואתם מוזמנים להצטרף גם אליה!

מעוניינים להתייעץ לגבי רכבי מרצדס? בואו לדבר על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי

The post לראשונה בישראל: השקת מרצדס G-Class חשמלית appeared first on פלאג מג.

רשימת אביזרי חובה לרכב החשמלי החדש שלכם

קצת על המרצדס החשמלית של האפיפיור

האפיפיור פרנציס הוא הראשון שמשתמש ברכב אפיפיורי חשמלי לחלוטין. מדובר במרצדס ג'י קלאס חשמלית משופצרת, שמותאמת באופן אישי לצרכיו. בהתאם למסורת, מדובר ברכב בגוון לבן פנינה מבחוץ ומבפנים, והוא כולל כמה תוספות מעניינות. בין השאר: כס ייעודי שמסתובב ב-360 מעלות (דבר שיקל על הנפנוף לקהל), וגג שניתן להסרה. מסיבה כלשהי, הוא אינו כולל חלונות צד.

מבחינה טכנית, הדגם מגיע עם 4 מנועים בהנעה כפולה, לצד סוללה בגודל 116 קוט"ש, שניתנת לטעינה מ-10-80% תוך 32 דקות.

מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!

החזון החשמלי של מרצדס

במאה השנית האחרונות היצרנית הגרמנית ייצרה לא פחות משליש מרכבי האפיפיורים. הדגם שאנחנו רואים לפנינו היה בפיתוח במשך כשנה. ואיתו, החזון של מרצדס בנץ העולמית לעבור לצי נטול פליטות פחמן לחלוטין מעט התעכב, אך לא נשכח. לדברי מנכ"ל הקבוצה Ola Källenius, עד שנת 2039 כל הצי של המותג יהיה חשמלי.

הוותיקן, לעומת זאת, מצהיר כי בכוונתו להעביר באופן הדרגתי את כל הצי לרכבים חשמליים עד שנת 2030 – שיהיו ככל הנראה פולקסווגן ID3, פולקסווגן ID4 ופולקסווגן ID5.

הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי

אנו מאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים חשמליים חדשים.

רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים בישראל? לאחרונה פתחנו קבוצת וואטסאפ, בנוסף לקבוצת הטלגרם שלנו, ואתם מוזמנים להצטרף גם אליה!

רוצים לדבר על רכבי מרצדס בנץ? בואו לדבר על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי

הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!

The post גם האפיפיור עובר לרכב חשמלי – ומצטייד במרצדס G-Class ייעודית appeared first on פלאג מג.

רשימת אביזרי חובה לרכב החשמלי החדש שלכם

BMW i3

ל-BMW i3 כבר הקדשנו כתבה שלמה, בתור אחד מפורצי הדרך של עולם הרכב החשמלי המודרני. הרכב הוצג לציבור לראשונה בשנת 2011, בתור הדגם החשמלי הראשון של המותג. הייצור הסדרתי החל בשנת 2013, ולישראל הדגם הגיע בסוף שנת 2016. מחירה עמד אז על 249 אלף ש"ח.

בגרסתו השלישית והאחרונה של הדגם הוא היה מאובזר בסוללה גודלה 42 קוט"ש, המאפשרת נסיעה לטווח של כ-245 ק"מ בין טעינות. הספק הרכב עמד על 167 כ"ס, ו-183 כ"ס בגרסת ה-i3S הספורטיבית.

ייצור הדגם הופסק ב-2022, כיוון שהחברה מעדיפה להתמקד בדגמים חשמליים עדכניים יותר. בארץ תמצאו כיום חשמליות כמו BMW iX ו-BMW i7.

רנו פלואנס ZE חשמלית

תוכלו לקרוא על רנו פלואנס החשמלית בכתבת "חשמליות שהקדימו את זמנן", אך נעבור עליה בקצרה. רנו פלואנס היא החשמלית הראשונה בייצור סדרתי שהגיעה לישראל, הרבה לפני שעולם הרכב החשמלי תפס תאוצה. היא הוצגה כקונספט בשנת 2009 עם סוללה בגודל של 22 קוט"ש, אשר הספיקה לטווח של כ-140 ק"מ בין טעינות. היא אובזרה בטכנולוגיה חסרת תקדים בזמנו, שאפשרה החלפת סוללות. הדגם יוצר בין השנים 2011 עד 2020, ונמכרו ממנו למעלה מ-10,000 יחידות ברחבי העולם.

מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!

יונדאי איוניק חשמלית

הרבה לפני יונדאי איוניק 5 ויונדאי איוניק 6, וגם לפני יונדאי קונה החשמלית, הייתה האיוניק הרגילה – המשפחתית הפופולארית של יונדאי. ב-2017 היא הגיעה לישראל בתצורתה ההיברידית, ועוררה עניין בתקופה בה הרכב ההיברידי לא היה נפוץ כמו היום. עניין רב כל כך, שבשנת 2018 יונדאי איוניק הוכתרה בתור הרכב הנמכר ביותר בישראל.

הגרסה החשמלית של האיוניק הושקה בעולם לראשונה ב-2016, ושנה מאוחר יותר היא כבר זכתה בתואר הרכב החסכוני ביותר בשתי הגרסאות. לישראל היא הגיעה ב-2019, ובשנת 2020 הגיעה לארץ גם הגרסה המעודכנת שלה.

המפרט הטכני של האיוניק החשמלית כולל מנוע בהספק של 136 כ"ס, לו יכולת תאוצה מ-0-100 קמ"ש תוך 9.9 שניות במצב ספורט. הדגם מאובזר בסוללה בגודל 38.3 קוט״ש, לה טווח נסיעה מירבי של 311 ק"מ. תוכלו להטעינה בעמדה ביתית תוך כ-5 וחצי שעות, ובעמדה מהירה תגיעו מ-10-80% תוך כשעה.

ההמשך כבר ידוע לנו. את האיוניק ההיברידית החליפה יונדאי אלנטרה החדשה, והגרסה החשמלית שלה היוותה השראה לכל הליין החשמלי החדש של יונדאי, כולל האיוניק 5 ו-6 ודגמים שעתידים לבוא. אבל אם תחפשו טוב, תוכלו לרכוש איוניק 5 יד שנייה, וגם כמובן את הגרסה ההיברידית שלה.

רכבים חשמליים בישראל: סיטרואן C4 חשמלית

בשנת 2021 הגיעה לישראל החשמלית הראשונה של מותג סיטרואן – סיטרואן e-C4. מדובר בקרוסאובר קומפקטי עם מנוע בהספק של 136 כ"ס גם כן, שמניע את הגלגלים הקדמיים. יש לו סוללה בגודל של 50 קוט"ש וטווח נסיעה מירבי של 345 ק"מ. בעמדה ביתית תוכלו לטעון את הרכב בקצב של 11 קילוואט, ובעמדה מהירה ב-100 קילוואט.

וזה עוד לא סוף הדרך מבחינת תהליך החשמול של סיטרואן: גם ברלינגו חשמלית הגיעה אלינו בשנת 2022, ובשנת 2023 הצטרפה אליהן סיטרואן C4X החשמלית.

רכבים חשמליים בישראל: פולקסווגן ID.4 חשמלית

פולקסווגן ID4 היא החשמלית הראשונה של המותג ששווקה מחוץ לאירופה – והראשונה שהגיעה לישראל. היא הגיעה אלינו בשנת 2022, שנתיים לאחר שהוצגה בעולם. לדגם יש מנוע בהספק "הזהב" של 204 כ"ס, וסוללה בגודל 82 ק"מ – לה טווח נסיעה מקסימלי של 517 ק"מ. בעמדה ביתית היא נטענת בקצב של 11 קילוואט, ובעמדה מהירה ב-150 קילוואט.

אחרי פולקסווגן ID4 הגיעה לישראל עוד חשמלית של המותג, פולקסווגן ID5 – וצפויים להגיע אלינו דגמים חשמליים מעניינים נוספים השנה, דוגמת ID BUZZ ופולקסווגן ID7. תוכלו לקרוא עוד על הנושא בכתבת "מה מצפה לנו ב-2024 בתחום הרכב החשמלי?".

הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!

רכבים חשמליים בישראל: מרצדס EQC חשמלית

מרצדס EQC היא החשמלית הראשונה של המותג, וגם הראשונה שהגיעה לישראל – בשנת 2020. הקרוסאובר הזה מהווה את דגם הכניסה של נבחרת החשמליות של מרצדס בנץ, ומחירו מתחיל מ-540 אלף ש״ח. ל-EQC הנוכחית הנעה כפולה בהספק של 408 כ"ס, וסוללה בגודל 80 קוט"ש. סוללה זו מאפשרת לה לנסוע לטווח מוצהר של 412 ק"מ בין טעינות. יש לה קצב טעינה ביתית מקסימלי של 11 קילוואט, ו-110 קילוואט בעמדה מהירה.

טסלה מודל 3

טסלה אינה יצרן מסורתי, אך לא ניתן לכתוב כתבה כזו מבלי להזכיר אותה – בתור הזרז של הצמיחה בתחום הרכב החשמלי בעולם, ובישראל. החשמליות הראשונות של המותג שהגיעו לארץ בשנת 2021 הן טסלה מודל 3, טסלה מודל S וטסלה מודל X, שכמובן עדיין משווקות כיום. מחירו של דגם הכניסה הבסיסי, טסלה מודל 3 בגרסת Standard Range, התחיל אז ב-179,754 ש"ח – ונמכר כיום במחיר התחלתי של 211,974 ש"ח.

רבות כבר נאמר על טסלה, החל מהתנודתיות במחירים, דרך דרמות שקשורות באילון מאסק, ועד לשאיפות גדולות דוגמת מונית אוטונומית וטסלה סייברטראק (שכן יצאה לשוק בסופו של דבר). יהיה אשר יהיה, תמיד יש ציפיות גדולות מחלוצות.

רוצים לקרוא את כתבת ההמשך? כתבו לנו בפייסבוק, בטלגרם ובוואטסאפ

לאחרונה פתחנו קבוצת וואטסאפ, בנוסף לקבוצת הטלגרם שלנו, ואתם מוזמנים להצטרף גם אליה!

מעוניינים להתייעץ לגבי רכבים חשמליים? בואו לדבר על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי, פלאג אין והיברידי

אנו מאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים.

The post חג ביכורים שמח: הרכבים החשמליים הראשונים בישראל מבית יצרנים מסורתיים appeared first on פלאג מג.

רשימת אביזרי חובה לרכב החשמלי החדש שלכם

קצת על המשאית החשמלית מרצדס eActros

למרצדס אקטרוס החשמלית יש מערכת חשמלית שכוללת 4 סוללות ליתיום-יון בגודל של כ-112 קוט״ש – ובסך הכל 448 קוט״ש. למשאית החשמלית הזו יש טווח נסיעה מירבי מוצהר של 400 ק״מ בין טעינות. המשאית תומכת בקצב טעינה מהירה מירבי של 160 קילוואט, המאפשר לטעון מ-20-80% תוך כשעה וארבעים דקות, בתנאים הנכונים.

ההספק המשולב של האקטרוס החשמלית הוא כ-532 כ״ס. המשאית יכולה לנסוע במהירות מירבית של 89 קמ״ש, ויש לה מרווח סרנים של 4.9 מטר, אורך ארגז של כ-7 מטר ומשקל נשיאה מירבי של 27 טון.

מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!

מערכות סיוע לנהיגה במשאית מרצדס החשמלית

המשאית eActros מוצעת כסטנדרט עם מערכות הבטיחות והסיוע המתקדמות של מרצדס, עם דגש על מערכות עזר לסביבה עירונית: מערכת בקרת יציבות, מערכת לסיוע בשמירה על הנתיב, מערכת ניטור אוויר בצמיגים, מערכת בלימת חירום, ומערכות סיוע נוספות. כמו כן, תא הנוסעים מצויד במערכת גילוי אש והתראות חירום.

מה עוד מרצדס מתכננת בתחום החשמלי בישראל?

ויש חדשות טובות נוספות: מיבואנית מרצדס בישראל, קבוצת כלמוביל, נמסר כי במחצית השנייה של השנה תגיע אלינו גם מרצדס ספרינטר החשמלית.

הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!

הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי

אנו מאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים חשמליים חדשים.

רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים בישראל? לאחרונה פתחנו קבוצת וואטסאפ, בנוסף לקבוצת הטלגרם שלנו, ואתם מוזמנים להצטרף גם אליה!

רוצים לדבר על רכבי מרצדס בנץ? בואו לדבר על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי

The post המשאית החשמלית מרצדס eActros בישראל – עם טווח 400 ק״מ ו-532 כ״ס appeared first on פלאג מג.

רשימת אביזרי חובה לרכב החשמלי החדש שלכם

טסלה סמי מגיעה ללקוחות חדשים

נתחיל מחדשות טיפה יותר ישנות, לגבי הרחבת השימוש במשאית החשמלית טסלה סמי, עליה תוכלו לקרוא בהרחבה בכתבה המקושרת. טסלה סמי נצפתה בידיהם של לקוחות חדשים, שאינם תאגיד פפסיקו או טסלה עצמה. ולמי שלא זוכר, המשאית החשמלית החלה בייצור לפני יותר משנה, אך קצב חדירתה לשוק היה אטי למדי. נכון לאוקטובר 2023 הידוע לשמצה, טסלה ייצרה רק 70 משאיות, שרובן ככולן שימשו רק את תאגידו פפסי המדובר.

אך כעת יש לנו חדשות טובות, כי סופסוף נצפה לקוח חדש שעושה שימוש בטסלה סמי: Sysco, המהווה את אחת ממפיצות המזון המובילות בארה"ב. החברה שריינה 50 משאיות עוד בשנת 2017, וכעת נצפתה משתמשת בהן. בנוסף, לאחרונה דווח כי גם חברת ההובלות האמריקאית Martin Brower מריצה פיילוט עם הדגם.

החברה עצמה מצהירה שבסוף השנה הבאה קצב הייצור של המשאיות יוגבר, וכי בשנת 2026 הן יגיעו לקהל לקוחות רחב יותר. עם טווח נסיעה של 800 ק"מ בין טעינות (עבור משאית שסוחבת משא), אנחנו מקווים שטסלה סמי תמצא עוד לקוחות רבים במהרה, ותקדם את תחום רכבי המשא החשמליים.

מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!

אמזון משתמשת במשאיות סמי טריילר חשמליות בקליפורניה

נכון להיום, אמזון משתמשת בוואנים חשמליים של ריביאן ופורד על מנת לבצע חלק מההובלות היבשתיות שלה. כעת, ולראשונה בתולדותיה, היא רותמת את המשאית החשמלית של וולוו לצי המסחרי שלה. המשאית נקראת וולוו VNR, ויש לה טווח נסיעה מקסימלי של 442 ק"מ עם משקל משולב מירבי של 37,194 ק"ג (כולל המשאית עצמה). יש לה גם מערכות בטיחות שמוכרות לנו מדגמי וולוו אחרים, דוגמת מערכת אקטיבית למניעת התנגשויות, זיהוי רכבים בשטח מת, אזהרת סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד. גם כאן, תוכלו לקבל מידע נוסף על המשאית בכתבה המקושרת.

הסיבה המוצהרת לבחירה במשאית חשמלית היא הרצון של אמזון לעמוד בהתחייבותה להפחית את פליטות הפחמן שלה. בפועל, תחום הרכב הכבד הוא תחום מזהם בהחלט, עד כדי כך שממשלת קליפורניה אוסרת בחוק שימוש ברכבי הובלות מבוססי דיזל. כך שבין כה וכה, לא הייתה לאמזון ברירה אלא להשתדרג לצי המשאיות החשמליות הגדול בתולדותיה. עם או בלי חקיקה מחייבת, זהו צעד מבורך.

היצרנית Daimler Truck חשפה משאית חשמלית אוטונומית ראשונה

יצרנית הרכב המסחרי Daimler Truck חושפת לראשונה משאית סמי טריילר חשמלית עם יכולות נהיגה אוטונומיות. מדובר ביצרנית גרמנית שנוסדה בשנת 2019, וחברת מרצדס בנץ היא בעלת השליטה הגדולה ביותר בה. לכן, לא מפתיע שהם מתקדמים לתחום הנהיגה האוטונומית, בדומה למערכת הנהיגה האוטונומית שחברת מרצדס הציגה ברכביה הפרטיים בספטמבר האחרון. אז היה מדובר במערכת SAE ברמה 3 הראשונה בעולם שמאושרת לשימוש פרטי, ומתאימה לשוק האמריקאי. 

במקרה של המשאית החשמלית שלנו, מדובר בנהיגה אוטונומית ברמה 4, שנחשבת לאוטונומית לחלוטין. וכן, עדיין נדרש שנהג ישב מאחורי ההגה, כאמצעי זהירות נוסף. התוכנה מגיעה מבית Torc Robotics‘, ויחד עם החברה הם שואפים להטמיע את היכולות בכמה שיותר סוגי משאיות.

משאית הסמי טריילר החשמלית שתאובזר בהמשך במערכת הנהיגה האוטונומית נקראת eCascadia. היא נכנסה לייצור בשנת 2022 וכעת משמשת יותר מ-55 ציים ברכבי ארה"ב בגרסתה החשמלית והלא אוטונומית. המשאית מציעה מגוון טווחי נסיעה אפשריים – 250, 350 ו-370 ק"מ – וסוללתה יכולה להיטען ל-80% תוך כ-90 דקות. בגרסה עם יכולות הנהיגה העצמאיות, הקסקדיה החשמלית צפויה לחדור לשוק האמריקאי עד שנת 2027.

הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!

הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי

אנו מאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים.

רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל רכב חשמלי שיוצא לשוק? לאחרונה פתחנו קבוצת וואטסאפ, בנוסף לקבוצת הטלגרם שלנו, ואתם מוזמנים להצטרף גם אליה!

מעוניינים להתייעץ לגבי רכבים חשמליים או משאיות חשמליות? בואו לדבר על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי, פלאג אין והיברידי

The post חדשות רכב חשמלי בקצרה: משאיות חשמליות משתלטות על העולם appeared first on פלאג מג.

רשימת אביזרי חובה לרכב החשמלי החדש שלכם

סערת הסופרצ'ארג'ר של טסלה

בתחילת השבוע שעבר, טסלה פיטרה בפתאומיות את כל צוות ה-Supercharging שלה, מה שהוביל להאטה מיידית בעבודה בגזרת הטסלה סופרצ'ארג'ר – אחת המחלקות המובילות בטסלה עד היום. ההתנהלות של אילון מאסק, מנכ"ל טסלה, מוצגת גם כאן כפזיזה וחסרת אחריות, בעיקר כי לא הוזכרה סיבה ממשית לפטר בין לילה מחלקה שלמה שנחוצה לחברה. על פי ההצהרות, יותר מ-10% מעובדי החברה יפוטרו בסבב הזה.

במהלך הסופ"ש גם נשלח מכתב משונה לספקי הפרויקט, שקורא להם להיעזר בסבלנות עד לקבלת התשלום על עבודתם, היות והחברה עוברת כרגע ייעול ותיעדוף פרויקטים. למרות שהמנכ"ל הכריז כי פעילות הסופרצ'ארג'רים לא תסתיים – בחלק מהמקומות בעולם, דוגמת אוסטרליה, הקמות של תחנות סופרצ'ארג'ר חדשות נעצרו ובוטלו. כרגע עוד לא ידוע איך המהלך ישפיע על ישראל, והעולם כולו בסך הכל די מבולבל ביחס לצעד הבא שטסלה תנקוט.

מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!

קאדילק חוזרת בה מההצהרה לייצר רק רכבים חשמליים עד 2030

בדומה ליצרניות רכב אחרות שהבטיחו הבטחות גדולות משהן יכולות לקיים, גם מותג קאדילק מחשב מסלול מחדש. המותג נמצא בבעלות ג'נרל מוטורס, לצד מותגים כמו ביואיק ושברולט. לפני כמעט שלוש שנים יצא לאוויר העולם קאדילק ליריק החשמלי, והמותג הציג בחודש אוגוסט האחרון רכב חשמלי נוסף – קאדילק אסקלייד IQ, שטרם הגיע לייצור.

במרכז הפיתוח של החברה נמצאים גם דגמים חשמליים חדשים שצפויים להגיע אי שם בעתיד, דוגמת OPTIQ (הגרסה המוקטנת והמוזלת של הליריק); קרוסאובר עם שלוש שורות מושבים בשם VISTIQ; ו-CELESTIQ היוקרתי העשוי בעבודת יד – תמורת לא פחות מ-340 אלף דולר.

למרות הכותרת הדרמטית, כל הסיפור הוא שמותג היוקרה לא ויתר על תוכניותיו להמשיך לקדם את תחום הרכב החשמלי בסגמנטים שונים – אבל בנוסף להם, הוא ימשיך להציע רכבי בערה פנימית בעתיד הנראה לעין (כאשר תקופת הזמן המוצהרת והלא כל כך קונקרטית היא "למשך מספר שנים"). לטענת החברה, ההחלטה נובעת מהרצון של קהל הלקוחות להמשיך לרכוש גם רכבי בנזין כרגע.

בהנחה שהחברה באמת תמשיך לייצר רכבים חשמליים, אין לנו מה להאשים מותג רכב בכך שהוא רוצה למכור כמה שיותר יחידות מדי רבעון – ומעוניין לקלוע לרצונם של קהל הלקוחות העיקרי שלו.

מכירות הרכב צונחות ברבעון הזה – אך אחוז הרכבים החשמליים בעולם עולה

יצרניות הרכב פרסמו את הדו"חות הרבעוניים שלהן, ואנחנו נתמקד בשניים מתוך המכלול הענק הזה. לפי הדו"חות הרבעוניים של מותג מרצדס וקונצרן סטלנטיס, המכירות צנחו ברבעון הראשון של 2024 – אך אחוז הדגמים החשמליים ביחס לסך מכירות הרכב בעולם עולה.

במרצדס הוצג רווח של 3.86 מיליארד יורו (לפני מיסוי) במהלך הרבעון, המהווה ירידה של 30% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, בו החברה הרוויחה 5.5 מיליארד יורו לפני מיסוי. מבחינת שיטות ההנעה האלטרנטיביות, גם כאן חלה ירידה של 2% במכירות רכבים חשמליים, ו-8% במכירות רכבי פלאגאין. אך חלקם של רכבים אלו בפורטפוליו של מרצדס דווקא עלה במהלך הרבעון ל-19.5% (לעומת 18.2% בשנה שעברה). העלייה מיוחסת בעיקר לרכבי פלאגאין.

עם הכנסות נטו של 41.7 מיליארד יורו, ברבעון הראשון של השנה ההכנסות של קונצרן סטלנטיס ירדו ב-12%. אך היות ומכירות הרכב החשמלי העולמיות עלו – כך שהיא אופטימית ביחס לתחזיות הצמיחה ברבעון השני של השנה.

ברחבי העולם, מכירות הרכבים החשמליים עלו ב-21%, ומכירות רכבי הפלאג אין בצפון אמריקה צמחו ב-79% משנה לשנה. בארץ הגענו בחודש אפריל 2024 לקצת יותר מ-25% אחוז רכבים חשמליים מסך המסירות של מכוניות חדשות בשוק הרכב – כך שהמגמה היא אופטימית מאוד גם מבחינתנו.

הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!

הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי

אנו מאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים.

רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל רכב חשמלי שיוצא לשוק? לאחרונה פתחנו קבוצת וואטסאפ, בנוסף לקבוצת הטלגרם שלנו, ואתם מוזמנים להצטרף גם אליה!

מעוניינים להתייעץ לגבי רכבים חשמליים? בואו לדבר על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי, פלאג אין והיברידי

The post חדשות רכב חשמלי בקצרה: טסלה, קאדילק, מרצדס וקונצרן סטלנטיס בכותרות appeared first on פלאג מג.

רשימת אביזרי חובה לרכב החשמלי והפלאגאין החדש שלכם

3 רכבים חשמליים מוזרים – חלק ב'

ואיך אפשר שלא להתחיל עם עוד סרטון מבית היוצר של פלאג מג, שנראה כמו מתיחה אבל הוא לא. במקרה הזה מדובר ב-3 רכבים חשמליים מוזרים ומשולשים מכתבת המכוניות החשמליות שהתחפשו שהכנו לפורים. וכעת, בואו נעבור למנה העיקרית.

MBUX Bark Assist: העוזרת הקולית של מרצדס לכלבים

לאחר שהקדישה את כל הקריירה שלה בהתמקדות בלקוחות על 2, מרצדס רוצה לסייע גם לחברים על ארבע. הפיצ'ר החדש "MBUX Bark Assist" הוא בעצם עוזרת קולית המקושרת ל-Intelligent Cloud של המותג. העוזרת הקולית הזו כה חכמה, שהיא מסוגלת לפענח נביחות של כלבים ולענות על צרכיהם. בין השאר, החברים על ארבע יוכלו לבחור את המוזיקה המועדפת עליהם, לשמוע את תחזית מזג האוויר ועוד פיצ'רים מהנים ונחוצים. החברה מבטיחה כי בעתיד, כלבים יוכלו גם להפעיל פונקציות נבחרות של הרכב באופן עצמאי לפני תחילת המסע.

מהרו לנסות, כי הפיצ'ר החדש זמין רק ב-1 לאפריל 2024. מעניין אם בשנה הבאה הוא יעזור למתחרה הנוסף לתואר חברו הטוב ביותר של האדם – ויתמוך גם בחתולית.

מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!

יונדאי הולכת רחוק, עם עיצוב נושך ועתידני

המתיחה הבאה שלנו היא תוצרת יונדאי, ופורסמה בערוץ האינסטגרם של המותג. זה החזון של יונדאי לעתיד, ורכב הקונספט החדש ביותר – Hyundai Dogbility. לטענתם, הדגם מתאים ליותר מ-334 גזעים של כלבים, ואין מאושרת ממני שהוא מתאים גם לכלבות שלי. בנוסף, הוא כולל תצוגה עילית עם תמרורי אזהרה בצבעי צהוב וכחול, צופר שעשוי מכדור משחק, פולטי ריחות טעימים שיעירו כל נהג עייף, דוושות והגה שמותאמים לכלבים, מכשיר לייבוש פרווה בימים גשומים וזיהוי טביעת אף.

הייתי רוצה לקבל הצצה למפרט הטכני של הדגם, אבל בינתיים עפתי על העיצוב והפיצ'רים. ברור לי שהרכב הזה חשמלי, כי לשם הולך העתיד – ולכן הוא זוכה למקום של כבוד בכתבה. ויש לנו גם נציגות ישראלית – כי המתיחה פורסמה גם בפייסבוק של יונדאי ישראל.

הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!

טסלה תמנע מכם לקבל דוחות חנייה

ואחרונה חביבה להיום היא טסלה, שבאה לתת מענה לבעיה אנושית, לשם שינוי. עדכון התוכנה של טסלה למודל S יאפשר לה לזהות באופן אוטומטי נוכחות של פקחי חנייה. הרכב בתגובה ילחם בפקח שנותן את הדו"ח, באמצעים כמו הפעלת הווישרים והשפרצת נוזל השמשות. במידה והפקח מתעקש להמשיך לכתוב את הדו"ח, מודל S תיכנס למצב Ticket Avoidance, ובמצב ההימנעות הזה מדוחות הרכב ינהג באופן אוטומטי מסביב לבניין עד שהבעיה תיעלם. ואל תדאגו, תקבלו התראה על הפעלת המצב הזה לטלפון הנייד שלכם, ותוכלו לקרוא לרכב לבוא ולאסוף אתכם כשתסיימו את הסידורים. זו כמובן לא מתיחה של הערוץ הרשמי של המותג אלא של דרף מעריצים, ותוכלו לראות כאן את הסרטון המלא.

לא רק ב-1 באפריל: הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי

אנו מאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים חשמליים חדשים.

רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים? בקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג ובקבוצת הוואטסאפ שלנו תקבלו את כל העדכונים הרבה לפני כולם!

מעוניינים לשתף עוד מתיחות 1 באפריל בנושא רכב? בואו לקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי

The post טסלה, מרצדס ויונדאי: 3 מתיחות מעולם הרכב לכבוד 1 באפריל 2024 appeared first on פלאג מג.

רשימת אביזרי חובה לרכב הפלאגאין החדש שלכם

עיצוב מרצדס E-Class פלאגאין החדשה

לראשונה, המראה החיצוני המיוחד של הדגם זוכה לעיצוב ספורטיבי, לצד אלמנטים עיצוביים מעולמות ה-S-Class. החזית נראית כמו היא לקוחה מעולם החשמליות של מרצדס.

מתלבטים לגבי מעבר לרכב פלאגאין? המדריך לרכב פלאג אין יעשה לכם סדר!

מרצדס E-Class מבפנים

הרכב מגיע בשתי רמות איבזור: פרימיום ופלטינום. בשתיהן ניתן להוסיף את חבילת האיבזור AMG Line הספורטיבית – בה יש מערך בלמים משופר, מתלים אדפטיביים וחבילת עיצוב חיצונית ופנימית בסגנון ספורטיבי יותר. 

בתוך הרכב תמצאו את מערכת ההפעלה המתקדמת מהדור החדש של מרצדס, ומערכת השמע היוקרתיות של Burmester 4D – שמוטמעת גם בתוך שני המושבים הקדמיים. הדגם מגיע בכלל רמות הגימור עם סגירת וואקום לדלתות, חיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, גג פנורמי נפתח, מושבים קדמיים חשמליים עם זיכרונות, ועוד. בנוסף, הוא אפילו כולל מסך ייעודי לסלפי שממוקם במרכז הדשבורד, שבהמשך ישמש לביצוע שיחות וידאו בעת חנייה. 

מערכת ההינע

הגרסה ההתחלתית של הרכב (E200) מגיעה עם מערכת היברידית קלה, אך לא נתעכב עליה יותר מדי כי יש כמה גרסאות מעניינות יותר מעליה. בגרסת הפלאגאין, E300e, לרכב יש הספק משולב של 313 כ"ס, והוא מסוגל להאיץ מ-0-100 קמ"ש תוך 6.4 שניות. נפח מנוע הבנזין שלו הוא 1,999 סמ"ק. לצד מערכת ההינע, יש לו סוללה בגודל 25.4 קוט"ש, לה טווח נסיעה מירבי של 100 ק"מ. 

דגם פלאגאין נוסף, E 400e 4Matic פלאגאין, אינו נמצא כרגע בארץ אך זמין בהזמנה אישית. הגרסה הזו תחל בייצור ביוני 2024, כך שצפויה המתנה בטרם האספקה שלה. כאן, יש לנו את אותה הסוללה ואותו נפח מנוע בנזין, אך ההספק המשולב גדל ל-381 כ"ס, ואיתו קצב ההאצה מ-0-100 קמ"ש – שמתקצר ל-5.3 שניות.

אך זה עוד לא הכל: בקרוב, תושק גם גרסה היברידית חזקה במיוחד, עם מנוע בנזין עם 6 צילינדרים בהספק של 612 כ"ס. תהיה לה יכולת האצה ל-100 קמ"ש של 3.8 שניות בלבד.

להרחבה בנושא מושגים טכניים, מומלץ לעיין במילון המושגים החשמלי

מערכות בטיחות

בגזרת מערכות הסיוע לנהיגה, הדגם כולל את כל מערכות הבטיחות המתקדמות של מרצדס בפיתוח עצמי, לצד מצלמות 360 מעלות עם תצוגת תלת-מימד. בכל רמות הגימור יש את אותו מפרט בטיחות כסטנדרט.

הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!

מחיר מרצדס E-Class פלאגאין החדשה

מחיר הדגם (בגזרת הפלאגאין) מתחיל מ-639 אלף ש"ח לגרסת ה-E300e. גרסת E 400e מתחילה מ-809 אלף ש"ח.

מה עוד צפוי להגיע לישראל השנה במותג מרצדס?

במהלך השנה הקרובה ובתחילת שנת 2025 אנו צפויים לראות בישראל עוד 3 דגמים מעניינים מתוצרת המותג: מרצדס CLE בתצורת קופה וקבריולט, מרצדס CLA Vision, ומרצדס G-Class חשמלית.

ומה לגבי העתיד החשמלי של מרצדס?

למרות שמרצדס העולמית חזרה בה מהצהרתה לייצר רק רכבים חשמליים עד סוף העשור, היא לא מפסיקה את הפיתוחים בתחום. כעת היא מצהירה ש"הביקוש לרכב חשמלי גבוה, ולצידו גם הביקוש לרכבי בעירה פנימית". ולכן, החברה ממשיכה לפתח רכבים בכל תצורות ההינע, על מנת להיענות לביקוש מצד הלקוחות ובד ובד להמשיך בהתקדמות הטכנולוגית החשובה לעבר העתיד החשמלי.

הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי

אנו מאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים חשמליים חדשים.

רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל הדגמים החשמליים בישראל? לאחרונה פתחנו קבוצת וואטסאפ, בנוסף לקבוצת הטלגרם שלנו, ואתם מוזמנים להצטרף גם אליה!

רוצים לדבר על רכבי מרצדס? בואו לדבר על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי

The post השקה: מרצדס E-Class פלאגאין חדשה הגיעה לישראל – החל מ-639 אלף ש"ח appeared first on פלאג מג.