זמן לא רב לאחר הישג במכירות של טסלה מודל Y החדשה בסין, טסלה מפרסמת את דוחותיה הכספיים לרבעון הרביעי והאחרון של שנת 2024. החברה פספסה את תחזיות האנליסטים מבחינת הכנסות טסלה, מה שהוביל בתורו לירידה במנייתה. ירידה ברווח הגולמי והביקושים המתונים, לצד עלייה בתחרות, מחייבים את יצרנית הרכב החשמלי לתכנן את עתידה היטב. מה כלל הדיווח, ומה טסלה מתכננת לעתיד? בואו נצלול לעומק.
רשימת אביזרי חובה לרכב החשמלי החדש שלכם
סיכום נתוני דוח טסלה לשנת 2024
טסלה פרסמה את תוצאותיה הכספיות לרבעון הרביעי של 2024, והציגה הכנסות של 25.7 מיליארד דולר ורווח למניה של 0.73 דולר. תוצאות אלו נמוכות מתחזיות האנליסטים, שציפו להכנסות של 27.2 מיליארד דולר ורווח למניה של 0.77 דולר. בעקבות הדיווח, מניית החברה ירדה ב-5%, אך התאוששה בהמשך.
החברה דיווחה על ירידה של 6% ברווח הגולמי בהשוואה לשנה הקודמת, למרות עלייה במכירת קרדיטים רגולטוריים. בנוסף, הרווח השנתי למנייה ירד ב-22%, מה שמעלה שאלות לגבי המשך צמיחתה של החברה. עם זאת, טסלה הצליחה להגדיל את יתרות המזומנים שלה ל-36.6 מיליארד דולר, מה שמספק לה גמישות פיננסית להמשך פעילותה.
מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!
האטה הצמיחה של טסלה
טסלה ממשיכה להתמודד עם לחצים כלכליים ושחיקה ברווחיות, כאשר הרווח הגולמי שלה צנח ב-6% לעומת השנה הקודמת. אחד הגורמים לכך הוא הורדת מחירים אגרסיבית, שנועדה לשמור על תחרותיות מול יצרניות רכב חשמלי אחרות, בהן BYD הסינית.
הרווח התפעולי של החברה ירד ל-11.6%, ירידה משמעותית לעומת רבעונים קודמים, מה שמעיד על עלויות ייצור גבוהות יותר ועל פגיעה בשולי הרווח. בנוסף, טסלה דיווחה כי הביקוש לרכביה מתמתן עקב הריבית הגבוהה, שגורמת ללקוחות לשקול מחדש רכישת רכב חדש.
נקודת אור – גידול ביתרות המזומנים
למרות הירידה בהכנסות וברווחים, טסלה דיווחה על גידול משמעותי במאזן המזומנים שלה, שהגיע ל-36.6 מיליארד דולר. סכום זה מקנה לה גמישות פיננסית משמעותית, שתאפשר לה להשקיע בפרויקטים חדשים, בהם פיתוח הדור הבא של הרכב החשמלי הזול ומערכות אוטונומיות מתקדמות.
אתגרי טסלה לשנת 2025
לקראת 2025, טסלה ניצבת בפני אתגרים משמעותיים, ובראשם התחרות הגוברת מצד יצרניות רכב סיניות ואירופאיות, שמציגות דגמים חשמליים מתקדמים במחירים תחרותיים. במקביל, החברה נתונה ללחץ מצד המשקיעים להחזיר את הרווחיות לרמות גבוהות יותר, לאחר שחיקה בשולי הרווח בעקבות הורדות מחירים אגרסיביות. בנוסף, פיתוח מערכת הנהיגה האוטונומית ממשיך להתקדם, אך טרם הפך למקור הכנסה משמעותי כפי שציפו, מה שמעלה ספקות לגבי לוח הזמנים למימוש הפוטנציאל של הטכנולוגיה. בין השאר, החברה מתכננת להכניס לשימוש מכוניות אוטונומיות באוסטין כבר בחודש יוני הקרוב. אתגר נוסף הוא הצורך של טסלה להוכיח שההשקעות הגדולות במפעלי הענק ובטכנולוגיות חדשות יניבו תוצאות בטווח הקרוב, ויצדיקו את ההוצאות הגבוהות שבוצעו בשנים האחרונות.
הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי
אנו מאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים.
רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל רכב חשמלי שיוצא לשוק? לאחרונה פתחנו קבוצת וואטסאפ, בנוסף לקבוצת הטלגרם שלנו, ואתם מוזמנים להצטרף גם אליה!
מעוניינים להתייעץ לגבי רכבי טסלה? בואו לדבר על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי
הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!