טעינה אלחוטית לרכב חשמלי: טסלה חושפת פרטים חדשים (כולל וידאו)

טעינה אלחוטית לרכב חשמלי היא קונספט שכבר מוכר לנו, אבל טסלה החלה להתעניין בו רק בשנה האחרונה. מה השימושים שלו ולמה זה נחוץ בעצם?

טעינה אלחוטית לרכב חשמלי אינה קונספט חדש. כבר ראינו מספר פיתוחים בתחום, דוגמת רובוט הטעינה הנייד של תדיראן, ואף דיברנו על הטכנולוגיה כאשר וולוו בחנה התאמה של רכביה לטעינה אלחוטית. טסלה לא הראתה התעניינות רבה בתחום עד לשנה האחרונה. והדיבור בנושא גבר כאשר הציגה את הגרסה שלה לטעינה אלחוטית, בעת חשיפת המונית האוטונומית רובוטקסי ממש לאחרונה. כעת היא חושפת פרטים נוספים.

רשימת אביזרי חובה לרכב החשמלי החדש שלכם

טעינה אלחוטית של טסלה רובוטקסי (צילום: טסלה)
טעינה אלחוטית של טסלה רובוטקסי (צילום: טסלה)

למה צריך טעינה אלחוטית?

בואו נודה באמת – לחבר את הרכב החשמלי לעמדת טעינה זו פעולה פשוטה למדי. נכון, לעתים קיימות בעיות מסוימות של קשיי התחברות או כבלים כבדי משקל, אבל לרוב זו לא פעולה שלוקחת זמן או מאמץ רב. היכן מגיע הקושי? כאשר חברה כמו טסלה רוצה לפתח רכבים אוטונומיים.

בעבר החברה שקלה יד רובוטית אוטומטית שתבצע את החיבור, אבל תסכימו איתנו שזה קצת מסורבל. במצב בו הרכב נוהג בכוחות עצמו, זה מאוד הגיוני ויעיל שהוא גם יטעין את עצמו. וכאשר יש טעינה אלחוטית, הוא רק צריך לנסוע למקום הנכון, והוא מתחבר מיד לרשת. ולא רק לרכבים אוטונומיים, היות ונטען גם כי הטסלה סייברטראק יוצרה מראש כשהיא תומכת בטעינה אלחוטית.

מתלבטים לגבי מעבר לרכב חשמלי? המדריך לרכב חשמלי יעשה לכם סדר!

טעינה אלחוטית של טסלה רובוטקסי (צילום: טסלה)
טעינה אלחוטית של טסלה רובוטקסי (צילום: טסלה)

מה הקשיים הקיימים בתחום הטעינה האלחוטית?

טעינה אלחוטית היא לרוב לא כך יעילה בניצול אנרגיה (לעומת טעינה עם כבל), אך גם לזה יש פתרונות. פיתוחים אחרונים מתמקדים יותר בשימוש בעקרון התהודה המגנטית (magnetic resonance), שנטען כי היא יעילה אנרגטית ב-95% לעומת כבל. בואו נראה את הטכנולוגיה שטסלה מציגה.

הדמייה של טסלה רובוטקסי (צילום: טסלה)
הדמייה של טסלה רובוטקסי (צילום: טסלה)

המונית האוטונומית רובוטקסי נטענת רק בטעינה אלחוטית!

הקטע המעניין ביותר הוא שהמונית האוטונומית רובוטקסי מגיעה ללא שקע טעינה, והיא מתוכננת לטעינה אלחוטית בלבד. בסרטון ההדגמה ששחררה החברה, שתוכלו לראות כאן למטה, נראה כי קצב הטעינה הוא 25 קילוואט. זוהי לא הטעינה המהירה לה רגילים לקוחות המותג, אבל זו טעינה מהירה יותר מטעינה ביתית שגרתית. צפו בסרטון ותגידו לנו מה דעתכם:

הישארו מעודכנים בכל החדשות של עולם הרכב החשמלי

אנו מאחלים לכולם ימים שקטים בתקופה קשה זאת, ושהחדשות היחידות שנקבל יהיו לגבי דגמי רכבים.

רוצים להישאר מעודכנים לגבי כל רכב חשמלי שיוצא לשוק? לאחרונה פתחנו קבוצת וואטסאפ, בנוסף לקבוצת הטלגרם שלנו, ואתם מוזמנים להצטרף גם אליה!

מעוניינים להתייעץ לגבי רכבי טסלה? בואו לדבר על זה בקבוצת הפייסבוק הרשמית של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי

הקפנו את ישראל ברכב חשמלי עם גג סולארי – צפו במסע המלא!

לקריאה וצפייה בנושאים נוספים

מבחן זיקר 001 החשמלית – מתוך ערוץ היוטיוב של מגזין פלאג מג