באירוע שהתקיים הבוקר בתל אביב, השיקה צ'מפיון מוטורס את הצלע הבאה של הגזרה החשמלית שלה אחרי דגמי ה-eTron של אודי והסקודה אניאק שהושקו לפני כשנה: הפעם מגיעה ארצה הפולקסווגן ID4 החשמלית – הראשונה בשרשרת דגמי הפלטפורמה החשמלית היעודית של המותג, ואחת הנמכרות והפופולריות בעולם בגזרתה. ה-ID4 היא אחת מבין מספר דגמי ID חשמליים של פולקסווגן שמשווקים במספר תצורות ברחבי העולם.
הדגם עלה לפסי הייצור ברחבי העולם בשנת 2020 וכפי שמתרחש בדרך כלל – השוק הישראלי מקבל אותו באיחור אופנתי. הגרסה שמגיעה ארצה זהה מבחינת מערך הסוללה וההינע לזו שאנחנו מכירים מהסקודה אניאק, שנבחנה אצלנו ממש לא מזמן, והיא מכילה את אותה סוללת 82 קוט"ש (הגדולה בהיצע) לצד מנוע חשמלי בודד שמניע את הגלגלים האחוריים בהספק של 204 כ"ס.
רכשתם רכב חשמלי? מזל טוב! אלו הם האביזרים המומלצים שתמיד יהיו לכם ברכב
בגזרת יכולות הטעינה – ה-ID4 מגיעה עם הסטנדרט שאנחנו מכירים מרוב הדגמים של היצרן שנמצאים מעבר לים, שם יש טעינה ביתית בקצב מקסימלי של עד 11 קילו וואט (טעינה של הסוללה מאפס מוחלט ל-100% תארוך כאן סדר גודל של 7 וחצי שעות), וטעינה מהירה בקצב מקסימלי של עד 150 קילו וואט מעמדות DC מהירות. הטווח המוצהר של הפולקסווגן ID4 החשמלית בגרסה שתשווק בארץ עומד על 519 ק"מ, וכפי הנראה – בהתאם לניסיוננו מהסקודה אניאק – ניתן יהיה בלי מאמץ מוגזם להגיע לאזור ה-440 ק"מ.
להרחבה בנושאי גודל סוללה וקצבי טעינה – מומלץ לעיין במילון המושגים החשמלי | להחרבה בנושא סוגי עמדות טעינה – מומלץ לעיין במדריך לעמדות טעינה
הפולקסווגן ID4 תגיע בשלוש רמות גימור, כולן עם אותה מערכת הינע וסוללה, וכולן יהיו זמינות להזמנה באופן מיידי בארץ – אם כי האספקות בפועל למרבית המזמינים יתחילו בסביבות חודש מרץ 2023. רמת הגימור הראשונה היא פרו (Pro) – והיא תכלול מסך מולטימדיה בגודל 10 אינץ' (כולל אנדרואיד אוטו ואפל קאר פליי), בקרת אקלים עם שני אזורים ופתחי אוורור מאחור, כניסה והנעה ללא מפתח, מצלמת 360, תאורת חנייה אוטומטית, חיישני חנייה היקפיים, תאורת אווירה פנימית ומשטח טעינה אלחוטי.
רמת הגימור הבאה – פרו אדוונס (Pro Advance) – תוסיף יחד עם כל האמור לעיל גם זוג מושבים קדמיים חשמליים עם שני זכרונות לכל אחד, בקרת אקלים עם שלושה אזורים (אזור נוסף לנוסעים מאחור), ובמקום מסך 10 אינץ' שיהיה ברמת הגימור הראשונה – כאן יהיה מסך מולטימדיה בגודל של 12 אינץ', עם אותם הפיצ'רים. רמת הגימור האחרונה – פרו פרימיום (Pro Primium) – תוסיף גם תא מטען נפתח ונסגר חשמלית, כאשר בכלל רמות הגימור ניתן יהיה להזמין את הרכב גם עם גג זכוכית פנורמי.
מחירה של רמת הגימור הראשונה – פרו – עומד על 214,900 ש"ח, רמת הגימור האמצעית – פרו אדוונס – תעלה 255,990 ש"ח, ורמת הגימור הבכירה – פרו פרימיום – תעלה 272,990 ש"ח. ה-ID4 עברה בהצלחה את מבחני הריסוק של היורו N-CAP וזכתה לציון חמישה כוכבים, והדגם יגיע כבר מרמת הגימור הבסיסית עם מגוון מערכות בטיחות אקטיביות, שכוללות בין השאר גם זיהוי רכב בשטח מת, זיהוי הולכי רגל, בלימה אוטונומית, התראה ותיקון על סטייה מנתיב וכמובן קרוז קונטרול אדפטיבי. המחירים רלוונטיים בשלב זה למה שמתרחש בשנת 2022 וכמובן שעליית מיסוי שתתרחש בתחילת 2023, אם אכן תתרחש, תבוא לידי ביטוי במחירי הדגמים.
קבוצה קטנה קיבלה גישה לכתבה הזו לפני כולם! רוצים גם? הצטרפו לקבוצת הטלגרם של מגזין פלאג מג !
מה דעתכם על ההשקה של הפולקסווגן ID4 בישראל? בואו לדבר איתנו על זה בקבוצת הפייסבוק של מגזין פלאג מג – עוברים לרכב חשמלי!
אתם בטיקטוק? גם אנחנו! בואו לבקר אותנו בערוץ הטיקטוק של מגזין פלאג מג!
